El fabricante de automóviles chino BYD se ha convertido rápidamente en una fuerza mundial en vehículos eléctricos e híbridos, logrando ventas récord de 4,6 millones de unidades solo en 2023. Sus ventas en el Reino Unido aumentaron casi un 485% entre 2024 y 2025, alcanzando más de 51.000 vehículos. El último modelo, el Sealion 5 DM-i, es un SUV híbrido enchufable diseñado para competir directamente con rivales establecidos como el Kia Sportage y el Ford Kuga. Con un precio desde £ 29,995, su objetivo es debilitar a la competencia y, al mismo tiempo, ofrecer un alcance y una eficiencia impresionantes.
Funciones clave y rendimiento
El Sealion 5 DM-i se destaca por su alcance total potencial que supera las 600 millas y un modo totalmente eléctrico de hasta 53 millas. Combina un motor de gasolina de 1,5 litros con un motor eléctrico que produce una potencia combinada de 209 CV. La versión Comfort acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, mientras que la versión Design tarda 8,1 segundos. Las afirmaciones de economía de combustible oscilan entre 104,6 mpg y 134,5 mpg, con emisiones de CO2 de tan solo 48 g/km.
El automóvil ofrece dos opciones de batería: una unidad de 12,9 kWh para hasta 38 millas de autonomía eléctrica en la versión Comfort y una batería de 18,3 kWh para 15 millas adicionales en la versión Design. Los tiempos de carga son de 4,5 horas para la batería más pequeña y de 6 horas para la más grande.
Interior y practicidad.
En el interior, el Sealion 5 DM-i ofrece un amplio espacio para los pasajeros, con un generoso espacio para las piernas y la cabeza. El maletero ofrece 463 litros de espacio, que se amplían hasta los 1.410 litros con los asientos traseros abatidos. Las características estándar incluyen un asiento del conductor eléctrico, llantas de aleación de 18 pulgadas, una pantalla táctil de 12,8 pulgadas y una pantalla del conductor de 8,8 pulgadas. Los niveles de equipamiento más altos añaden características como una cámara de 360 grados, asientos con calefacción y un portón trasero eléctrico.
Experiencia de conducción
En la carretera, el Sealion 5 DM-i ofrece una experiencia de conducción cómoda y refinada. El sistema híbrido enchufable realiza una transición fluida entre energía eléctrica y gasolina, y el motor actúa principalmente como generador para cargar la batería. Si bien la posición de conducción es ligeramente elevada y el ajuste de la dirección limitado, el coche se maneja bien a pesar de su firme configuración de suspensión. Los modos de conducción (Eco, Normal y Sport) ofrecen una diferencia mínima perceptible, lo que hace que el modo Normal sea adecuado para la mayoría de las condiciones.
Eficiencia y confiabilidad
El Sealion 5 DM-i ofrece 50-60 mpg realistas en viajes largos y elimina la ansiedad por el alcance con su alcance total potencial de 600 millas. El frenado regenerativo está disponible en los modos Estándar y Alto, aunque las levas no están incluidas. BYD respalda el Sealion 5 DM-i con una garantía de seis años/93,750 millas y una garantía de batería de ocho años/155,000 millas.
En conclusión, el BYD Sealion 5 DM-i es una opción atractiva para los compradores que buscan un SUV híbrido enchufable asequible, espacioso y eficiente. Su propuesta de valor, combinada con el rápido crecimiento de BYD y su compromiso con la movilidad eléctrica, lo posiciona como un serio competidor en el competitivo segmento de los SUV de tamaño mediano.
