Dos Honda Prelude nuevos han sido cancelados en accidentes antes de alcanzar las 600 millas en el odómetro, lo que genera dudas sobre las primeras experiencias de propiedad del cupé deportivo revivido. Ambos vehículos, listados en subastas de salvamento, sufrieron importantes daños en la parte trasera, a pesar de tener un kilometraje extremadamente bajo. Esto sugiere que, si bien el automóvil en sí es mecánicamente sólido, los primeros usuarios pueden enfrentar desafíos en condiciones del mundo real.
Primer accidente: 264 millas y choque por detrás
El primer Prelude totalizado (lote de subasta IAA 44919713) muestra evidencia de una colisión trasera grave. Mientras que el parachoques trasero del lado del conductor tiene raspaduras, el lado del pasajero sufrió graves daños en el panel lateral, arrugando la chapa de metal y doblando la rueda hacia el chasis.
Es probable que este nivel de daño supere la reparación razonable, lo que significa que el automóvil probablemente se venderá por piezas o se desguazará por completo. El bajo kilometraje (264 millas) hace que este incidente sea especialmente notable, ya que ocurrió poco después de que el vehículo saliera del concesionario.
Segundo accidente: 575 millas y aún peor
El segundo Prelude (lote IAA 44534805), acabado en blanco con pinzas azules, recorrió 575 millas antes de sufrir un grave choque por detrás. Ambos paneles traseros están aplastados y el parachoques trasero está hecho pedazos. La barra de luces también está destruida y falta el cristal trasero.
El daño es tan grande que el automóvil apenas se parece a su forma original. La casa de subastas señala que todavía funciona y conduce a pesar de la destrucción visible. Esto resalta una diferencia clave: el primer automóvil parece demasiado dañado como para siquiera ser considerado para una reconstrucción, mientras que el segundo puede tener más componentes recuperables.
¿Qué pasa después?
El destino de estos vehículos está ahora en manos de los compradores en las subastas. Los posibles resultados incluyen desmontar los autos para obtener piezas, intentar una reconstrucción costosa y compleja o simplemente dejar que sean desguazados.
Estos primeros incidentes subrayan un riesgo potencial para los nuevos propietarios de Prelude: las colisiones traseras pueden devaluar rápida y dramáticamente estos vehículos. Si bien los autos en sí no tienen fallas inherentes, la gravedad de los daños sugiere que incluso los accidentes menores pueden provocar pérdidas totales.
