Hyundai se está asociando con General Motors para desarrollar su primer ute tradicional con carrocería sobre bastidor, cuyo lanzamiento está previsto en América Latina para 2028. El vehículo utilizará una versión actualizada de la plataforma 31XX-2 de GM, que actualmente sustenta a los Chevrolet Colorado y GMC Canyon vendidos en Estados Unidos. Este movimiento representa un paso significativo para Hyundai hacia un segmento dominado por rivales como Ford y Toyota.
Plataforma compartida y modelos futuros
La plataforma 31XX-2 es una versión muy revisada de la arquitectura utilizada en el Chevrolet S10 latinoamericano y en el antiguo Holden Colorado. GM liderará el desarrollo en Brasil, y la plataforma también servirá como base para un Chevrolet S10 de reemplazo. El diseño se adaptará tanto a motores de combustión interna como a sistemas de propulsión híbridos, y es probable que se incluyan opciones diésel.
La plataforma admite configuraciones de cabina única y cuenta con un eje trasero diseñado para una mayor capacidad de carga. Esto es particularmente notable ya que el Colorado/Canyon actual ya ofrece 3490 kg de capacidad de remolque con frenos con un eje trasero vivo/de ballestas, una configuración común en esta clase de vehículos.
Asociación Estratégica y Diferenciación
Esta colaboración es parte de una asociación más amplia entre Hyundai y GM, que comenzó en septiembre de 2024 y abarca el desarrollo conjunto de cinco nuevos modelos. Hyundai tiene como objetivo diferenciar su ute de su contraparte de GM, evitando un simple cambio de nombre e introduciendo elementos y características de diseño únicos.
Consideraciones del mercado australiano
Aún es incierto si esta nueva ute llegará a Australia, pero Hyundai está evaluando activamente opciones. Según se informa, la actual ute unibody Santa Cruz, con sede en Tucson, se enfrenta a la descontinuación, lo que hace que un modelo de carrocería sobre bastidor sea el camino más probable para el mercado australiano. Hyundai Australia está coordinando este proyecto con su división norteamericana, siendo la compatibilidad del sistema de propulsión un factor clave en la decisión.
Ampliación del mercado de ute y posibilidades eléctricas
El mercado australiano de vehículos utilitarios deportivos es cada vez más competitivo, liderado por la Ford Ranger y seguido de cerca por la Toyota HiLux y el Isuzu D-Max. Los Utes representan colectivamente el 19% del total de ventas de automóviles nuevos, atrayendo a un número creciente de marcas, incluidas BYD, Volkswagen y Chery. Hyundai también está explorando opciones de vehículos eléctricos, con solicitudes de registro de marcas para “Ioniq T7” y “Ioniq T10” que sugieren que se están desarrollando futuros modelos de vehículos eléctricos.
La entrada de Hyundai en el segmento de vehículos utilitarios con carrocería sobre bastidor indica un cambio en el panorama automotriz, a medida que más fabricantes compiten por la participación de mercado en esta popular clase de vehículos. La asociación con GM permite a Hyundai establecer rápidamente una presencia y al mismo tiempo garantizar la flexibilidad futura del tren motriz.
