Hyundai ofrece un paquete de actualización de fibra de carbono de alto rendimiento para el Ioniq 6 N, que mejora drásticamente las capacidades en pista y el estilo agresivo del vehículo eléctrico. Con un precio aproximado de $7,500, el kit incluye un prominente alerón trasero con forma de cuello de cisne, un divisor delantero más afilado, faldones laterales revisados y una extensión del difusor trasero, todo terminado en fibra de carbono expuesta.
Mejoras de rendimiento
La pieza central del kit es el alerón trasero ajustable, inspirado en diseños que se encuentran en autos deportivos de alto rendimiento como el Porsche 911 GT3. Cuenta con una configuración de dos pisos con tres configuraciones de ángulo: 8°, 0° y -8°. A 257 km/h (160 mph), el ala genera entre 265 y 305 kilogramos (584-672 libras) de carga aerodinámica, lo que mejora significativamente la estabilidad a altas velocidades. Un deflector complementario debajo de la carrocería agrega 16 kilogramos (35 libras) adicionales de carga aerodinámica.
El kit también incluye llantas forjadas livianas de 20 pulgadas con un diseño de 12 radios, lo que reduce la masa no suspendida en 1,5 kilogramos (3 libras) por rueda en comparación con las llantas aerodinámicas estándar. Los propietarios pueden personalizar aún más el exterior con una franja de carreras, una correa de remolque Sabelt, tapas centrales de carbono y tuercas de rueda negras.
Mejoras interiores
En el interior, las mejoras de rendimiento continúan con un volante forrado en cuero Pasubio, apoyabrazos de gamuza, placas protectoras de fibra de carbono y tapetes con el logotipo N Performance. Hyundai también ofrece pastillas de freno Ferodo diseñadas para uso tanto en calle como en circuito, lo que garantiza una potencia de frenado óptima.
Potencia y rendimiento
El Ioniq 6 N ya ofrece un rendimiento impresionante con motores eléctricos duales que producen 641 hp (478 kW / 650 PS) y 770 Nm (568 lb-ft) de torque combinados cuando se usa la función N Grin Boost. Esto permite que el vehículo eléctrico acelere de 0 a 100 km/h (62 mph) en sólo 3,2 segundos. La división N ha integrado características como cambios de marcha simulados, sonidos de escape sintetizados y un N Drift Optimizer, que se suman a la experiencia de conducción.
Disponibilidad y costo
Hyundai anunció por primera vez estas piezas N Performance en julio de 2025. Ahora están disponibles para pedidos en Corea y se lanzarán a otros mercados internacionales en breve. El paquete aerodinámico completo cuesta 11.000.000 ₩ (aproximadamente 7.500 dólares), mientras que el alerón trasero solo cuesta 4.900.000 ₩ (3.400 dólares).
En Corea, el Hyundai Ioniq 6 N tiene un precio inicial de 79,9 millones de libras esterlinas (54.700 dólares). Se espera que la versión estadounidense tenga un precio de alrededor de 68.000 dólares cuando llegue el próximo año.
Este kit de actualización está dirigido a entusiastas que buscan maximizar el rendimiento y la agresividad visual del Ioniq 6 N, difuminando las líneas entre la carretera y la pista.
