El Kia Telluride Hybrid 2027 ya está en producción en la planta de West Point, Georgia, pero los posibles compradores deben saber que recuperar el mayor costo inicial mediante el ahorro de combustible llevará un tiempo considerable. A partir de $46,490 (más un cargo de destino de $1,545), el modelo híbrido tiene una prima de $7,300 sobre la versión básica de gasolina y una prima de $2,700 sobre la versión EX equivalente. Esto lo hace más caro que el Hyundai Palisade Hybrid similar en $2,330.
Ahorro de combustible frente a prima de precio
Con los precios actuales de la gasolina en EE. UU. de alrededor de $3.18 por galón, la calificación de 35 mpg del Telluride Hybrid ahorrará aproximadamente $440 por año en comparación con el modelo EX de gasolina de 26 mpg, suponiendo un kilometraje promedio anual de 14,000 millas. Sin embargo, los cálculos significan que se necesitarán poco más de seis años de conducción para compensar la diferencia de precio de $2,700 sólo mediante el ahorro de combustible.
Esta demora es importante porque la propiedad de un vehículo a largo plazo a menudo implica intercambios, reparaciones o necesidades cambiantes. Para cuando el ahorro de combustible cierra la brecha, es posible que el comprador ya haya cambiado a otro vehículo.
Niveles de equipamiento y características
La línea híbrida sigue la estructura de equipamiento estándar del Telluride, comenzando con el EX. Incluye iluminación LED, cristales frontales acústicos y llantas de aleación de 18 pulgadas. En el interior, el EX cuenta con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas y ocho parlantes. Los asientos delanteros con calefacción y ventilación con tapicería SynTex son estándar, junto con asientos tipo capitán en la segunda fila, cargadores inalámbricos duales para teléfonos inteligentes y control de clima de tres zonas.
Los modelos superiores ofrecen características adicionales:
- SX ($51,490): Luces antiniebla LED, rines de 20 pulgadas, un sistema de audio Meridian de 14 bocinas y tecnología mejorada de asistencia al conductor.
- X-Line SX ($54,490): Tracción total solamente; Estilo exterior revisado con llantas de 21 pulgadas.
- SX Prestige ($56,590): Materiales interiores de primera calidad que incluyen asientos de gamuza, un espejo retrovisor digital y asientos con calefacción en la segunda fila.
- X-Line SX Prestige ($57,590): Combina características de X-Line SX y SX Prestige.
Detalles del tren motriz
Todos los modelos Telluride Hybrid utilizan un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,5 litros combinado con una batería de iones de litio de 1,65 kWh, una transmisión automática de seis velocidades y motores eléctricos. Esta configuración genera 329 hp y 339 lb-pie de torsión, logrando hasta 35 mpg combinados.
El tren motriz híbrido está diseñado para equilibrar la eficiencia con la potencia, pero el sobreprecio sigue siendo un factor importante para los compradores potenciales. La rentabilidad a largo plazo depende de los hábitos de conducción individuales y los precios del combustible.
En conclusión, si bien el Kia Telluride Hybrid 2027 ofrece ahorro de combustible y un interior bien equipado, el costo inicial requiere más de seis años de conducción constante para compensarlo por completo. Los compradores deben comparar esto con el cronograma esperado de propiedad del vehículo antes de tomar una decisión.
