Está a punto de cerrarse un acuerdo entre Jaguar Land Rover (JLR) y el fabricante de automóviles chino Chery, que podría llevar la producción de Chery a las plantas de fabricación del Reino Unido. Esta medida se produce cuando JLR busca maximizar la eficiencia en medio de un año turbulento tras un importante ciberataque y mientras Chery continúa ampliando su presencia en el mercado automovilístico británico.
Contexto: La evolución de la relación automovilística entre el Reino Unido y China
La asociación no es nueva. JLR y Chery fundaron Chery Jaguar Land Rover en 2012 para producir modelos JLR en China. Sin embargo, este último acontecimiento significa un cambio de rumbo: llevar la producción china al Reino Unido. Este cambio refleja tendencias más amplias en la industria automotriz, donde los fabricantes buscan optimizar la capacidad, reducir los riesgos y adaptarse a la dinámica global cambiante.
Por qué esto es importante: producción, empleo y participación de mercado
El crecimiento de Chery en el Reino Unido ha sido rápido. A pesar de ingresar al mercado en agosto de 2025, la marca vendió más de 5.500 vehículos el año pasado, superando a fabricantes de automóviles establecidos como Alfa Romeo, DS, Genesis y Smart. Este crecimiento sugiere una fuerte demanda de los consumidores de vehículos chinos en el Reino Unido.
Para JLR, el acuerdo podría proporcionar ingresos muy necesarios y proteger puestos de trabajo. La empresa sufrió un duro golpe en 2025 cuando un ciberataque detuvo la producción durante más de cinco semanas. Utilizar las capacidades de producción de Chery en las instalaciones existentes de JLR podría ayudar a llenar la capacidad excedente y garantizar la estabilidad financiera.
Perspectiva experta: un movimiento pragmático
Según David Bailey, profesor de Economía de la Birmingham Business School, el acuerdo es un “intento pragmático de gestionar el riesgo, mejorar el uso de activos y sostener la capacidad industrial durante un período de cambio estructural”. También señala que el creciente reconocimiento de la marca Chery en el Reino Unido hace que la producción local sea un paso lógico.
El panorama general: geopolítica y estrategia automotriz
Este acuerdo llega mientras el Primer Ministro del Reino Unido, Keir Starmer, visita Beijing para fortalecer las relaciones comerciales. La industria automotriz es una parte clave de estas discusiones, lo que destaca la creciente interdependencia entre las dos naciones. Si bien las tensiones geopolíticas pueden persistir, las realidades económicas están impulsando la colaboración.
El acuerdo aún está pendiente de confirmación oficial por parte de JLR, aunque Chery UK declinó hacer comentarios al momento de escribir este artículo. De todos modos, la medida está preparada para remodelar el panorama automotriz del Reino Unido y reforzar la influencia de China en un mercado europeo vital.
En conclusión, la posible expansión de Chery a la producción del Reino Unido representa un movimiento estratégico de ambas compañías: aumentar la capacidad de JLR y al mismo tiempo solidificar la posición de Chery en un mercado competitivo. Las implicaciones a largo plazo incluyen una mayor integración de la manufactura china en la economía del Reino Unido y una reevaluación de las cadenas de suministro automotrices tradicionales.
