Nissan está extendiendo estratégicamente la vida útil de su SUV Kicks de la generación anterior al cambiarle el nombre a “Kait” para la venta en América Latina. Esta medida permite al fabricante de automóviles continuar ofreciendo una opción familiar y asequible en la región mientras se concentra en modelos más nuevos en otros lugares.
Reutilizar un diseño probado
El Kait es esencialmente una versión renovada del Kicks de primera generación, que debutó en 2016 y recibió actualizaciones hasta 2021. En lugar de descontinuar el modelo anterior, Nissan está aprovechando su diseño e ingeniería existentes, específicamente la “Plataforma V”, que se ha utilizado de manera confiable en múltiples vehículos desde 2010. La decisión refleja una práctica común de la industria: maximizar el retorno de las inversiones existentes antes de eliminar gradualmente los productos más antiguos.
Una nueva apariencia para una cara familiar
Visualmente, el Kait presenta un estilo actualizado con faros LED divididos, un parachoques delantero revisado y luces traseras rediseñadas, lo que le da una apariencia más contemporánea sin alterar fundamentalmente la estructura subyacente. El vehículo mantiene las mismas dimensiones que el Kicks Play (4,30 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 2,62 metros de distancia entre ejes), lo que le sitúa dentro del segmento de los SUV subcompactos.
Dentro del Kait
Nissan promete un interior bien equipado con amplio espacio y 432 litros de capacidad de carga. Si bien no se han publicado detalles específicos, se espera que el tren motriz sea un sencillo motor de 1.6 litros de aspiración natural combinado con una transmisión CVT, priorizando la confiabilidad y la rentabilidad sobre el rendimiento.
Competencia en Sudamérica
El Kait ingresa a un mercado competitivo en Sudamérica, enfrentándose a rivales establecidos como VW Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Hyundai Creta y Chevrolet Tracker. Nissan pretende posicionar al Kait como una opción impulsada por el valor, capitalizando su presencia de fabricación existente en la región.
Estrategia de fabricación
La producción del Kait comenzó en el Complejo Industrial Resende de Nissan en Brasil, que recientemente recibió una inversión de 525 millones de dólares para modernizar sus operaciones. Esto fortalece la huella de fabricación de Nissan en Sudamérica y garantiza un suministro constante del Kait para más de 20 mercados regionales.
“El proyecto Nissan Kait aprovecha nuestra experiencia global en SUV para satisfacer las necesidades de los consumidores latinoamericanos”, dijo Rodríguez, enfatizando la robustez y calidad del vehículo basada en la plataforma establecida de Nissan.
El lanzamiento del Kait es una medida calculada por parte de Nissan para abordar la demanda regional de manera eficiente, lo que demuestra que, a veces, recuperar lo que funciona es tan inteligente como inventar algo nuevo.
