Nissan lanzará una versión con transmisión manual del modelo Z NISMO de alto rendimiento, poniendo fin a una larga espera para los entusiastas. El vehículo actualizado, conocido como Fairlady Z en Japón, saldrá a la venta en Japón el próximo verano, y se esperan ventas en Estados Unidos para finales de 2026.
Detalles y rendimiento de la caja de cambios
El Z NISMO MT contará con una caja de cambios manual de seis velocidades, probablemente adaptada para manejar la mayor potencia del motor de 420 caballos de fuerza y 384 libras-pie de torsión. El Z estándar ofrece una opción manual desde 2023, pero anteriormente la variante NISMO solo estaba disponible con una automática de nueve velocidades. El interior permanecerá prácticamente sin cambios, conservando el motor V-6 de 3.0 litros biturbo, el diferencial de deslizamiento limitado, la suspensión mejorada y los frenos mejorados.
Próxima revelación y planes futuros
Nissan presentará el Z NISMO MT en el Salón del Automóvil de Tokio en enero, junto con un nuevo concept car NISMO. El fabricante de automóviles también planea exhibir una versión robusta del Rogue (vendido como X-Trail en Japón) modificado para un rendimiento todoterreno. Se espera que la actualización Z mejore la eficiencia aerodinámica, aunque los cambios visuales pueden ser sutiles en la versión NISMO.
La demora en ofrecer una transmisión manual en la variante NISMO fue inusual dada su disponibilidad en el Z estándar. La decisión probablemente se debió a consideraciones de ingeniería (garantizar que la caja de cambios pudiera manejar de manera confiable la mayor potencia del motor NISMO) y la demanda del mercado. Los entusiastas llevan tiempo pidiendo esta opción, lo que convierte su llegada en un acontecimiento significativo en el segmento de los deportivos.
La medida de Nissan sugiere una voluntad de atender a los puristas mientras continúa refinando sus vehículos de alto rendimiento. El Z NISMO MT estará disponible para el año modelo 2027 en los EE. UU., lo que permitirá a los conductores experimentar todo el potencial del automóvil con una configuración manual tradicional.
