Rocket Bunny, el especialista japonés en kits de carrocería, ha presentado un tributo en miniatura al icónico Nissan Skyline R32 GT-R en el Salón del Automóvil de Tokio. Esto no es sólo un guiño divertido al legendario “Godzilla”, sino que es un testimonio de cuán profundamente resuena el diseño del R32, incluso en una forma drásticamente reducida.
El pequeño terror
El vehículo está basado en un Suzuki kei car, una clase de coches urbanos japoneses ultracompactos. A pesar de tener sólo 27 caballos de fuerza de su motor de tres cilindros de 660 cc (una fracción de los 276 hp originales del R32), el pequeño automóvil parece agresivo. Según se informa, la construcción se completó en solo dos semanas, lo que demuestra las rápidas habilidades de creación de prototipos de Rocket Bunny.
Por qué es importante el R32
El R32 Skyline GT-R se ganó su apodo de “Godzilla” gracias a su dominio en los deportes de motor, particularmente en las carreras de turismos australianos. El nombre se quedó debido a su actuación brutal y su presencia intimidante. El homenaje de Rocket Bunny aprovecha ese legado, demostrando que la sensación del R32 puede existir incluso en el paquete más pequeño.
Kawaii se encuentra con JDM
La versión kei car está diseñada para ser absolutamente adorable. Con una caja exagerada, un escape de gran tamaño y una estética caricaturesca, encarna el concepto japonés de “kawaii”: ternura extrema. Si bien se necesitarían múltiples “evoluciones” para igualar el R32 real, esta versión en miniatura captura su espíritu.
Planes Comerciales
El fundador de Rocket Bunny, Kei Miura, tiene la intención de comercializar el kit de carrocería, lo que permitirá a los entusiastas transformar sus propios autos Suzuki kei. Está previsto un mayor desarrollo, incluida una posible conversión a tracción trasera.
Esta construcción no se trata de potencia bruta; se trata de celebrar el diseño icónico del R32. Demuestra que la esencia de un coche legendario puede sobrevivir incluso en la forma más inesperada.
Este divertido proyecto es un recordatorio de que el entusiasmo por el automóvil no siempre se trata de velocidad o especificaciones. A veces, se trata de la alegría de ver reinventado un diseño querido, por pequeño que sea.
