Wey, la marca automotriz premium de Great Wall Motor, lanzó su monovolumen Gaoshan de alta gama, rebautizado como G9 Hi4, en Tailandia. El vehículo híbrido enchufable tiene un precio de 73.000 dólares (2,349 millones de baht tailandeses), lo que marca un paso clave en la expansión de la compañía en el sudeste asiático.
Precios y posicionamiento en el mercado
El precio de 73.000 dólares del G9 Hi4 lo posiciona como una oferta de lujo en el mercado tailandés. A modo de comparación, el mismo modelo en China se vende entre 40.000 y 49.500 dólares, lo que refleja mayores costos asociados con la exportación, los impuestos y la localización. Este precio sugiere que Wey se dirige a compradores adinerados que valoran las características premium y la tecnología de vanguardia.
Dimensiones y especificaciones
El G9 Hi4 presume de unas dimensiones impresionantes: 5,05 metros de largo, 1.985 metros de ancho y 1,9 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3.085 metros. Estas cifras reflejan fielmente el modelo nacional Gaoshan 7, aunque el Hi4 es ligeramente más ancho.
En el interior, el monovolumen está repleto de comodidades de alta gama, que incluyen faros LED, rines de 18 pulgadas, una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, un head-up display, asientos de “gravedad cero” en la segunda fila, un refrigerador incorporado y una enorme pantalla de entretenimiento trasera de 17,3 pulgadas.
Tren motriz y autonomía
El sistema de propulsión del G9 Hi4 combina un motor turboalimentado de 1,5 litros con dos motores eléctricos, que producen una potencia combinada de 442 caballos de fuerza y 642 N·m de torque. El vehículo cuenta con un paquete de baterías de 44,28 kWh, que permite una autonomía eléctrica pura de 170 km (106 millas) según los estándares NEDC. Este sistema híbrido enchufable combina rendimiento con eficiencia de combustible, lo que lo hace adecuado para viajes de larga distancia y desplazamientos por la ciudad.
Expansión tailandesa de Great Wall Motor
La entrada de Wey en Tailandia se produce tras la inversión estratégica de Great Wall Motor en el sector automovilístico del país. En 2020, la compañía adquirió la planta de General Motors en Rayong por aproximadamente 700 millones de dólares, lo que marcó la primera vez que un fabricante de automóviles chino estableció una presencia de propiedad total en el mercado tailandés. Las renovaciones se completaron en junio de 2021 y el Haval H6 HEV fue el primer modelo producido localmente.
La expansión de GWM en Tailandia demuestra un movimiento calculado para capturar participación de mercado en un centro automotriz clave del sudeste asiático. La inversión en fabricación local, junto con el lanzamiento de modelos premium como el G9 Hi4, señala un compromiso a largo plazo con la región.
Este lanzamiento es parte de una tendencia más amplia de expansión global de los fabricantes de automóviles chinos. El mercado relativamente abierto de Tailandia y su infraestructura automotriz establecida lo convierten en un punto de entrada atractivo para marcas como Wey que buscan competir con actores japoneses y europeos establecidos.
