Xpeng, el fabricante chino de vehículos eléctricos, ha presentado su última innovación: el X9 Ultra. Esto no es sólo una actualización de su monovolumen X9 existente; es un salto tecnológico impulsado por inteligencia artificial de vanguardia. Los documentos filtrados ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China revelan detalles clave sobre este impresionante vehículo.
La atracción estrella es la potencia de procesamiento del X9 Ultra. Tres chips Turing AI diseñados a medida, desarrollados internamente por Xpeng, trabajan juntos para ofrecer la asombrosa cifra de 2250 TOPS (billones de operaciones por segundo). Esta enorme capacidad computacional no es sólo para mostrar; Mejora directamente la experiencia de conducción. Dos chips alimentarán los sistemas avanzados de asistencia al conductor del vehículo a través de su modelo grande VLA, mientras que un tercer chip se dedicará a alimentar el modelo grande VLM de la cabina inteligente. Esto significa respuestas más nítidas, transiciones más suaves y características autónomas potencialmente más sofisticadas.
Más allá de la destreza de la IA, el X9 Ultra ofrece practicidad y estilo. Llega en configuraciones de tracción en dos y cuatro ruedas, ambas equipadas con baterías ternarias de litio que prometen una mayor autonomía. Visualmente, el X9 Ultra toma prestados rasgos de estilo de su hermano de gama extendida, particularmente alrededor de las luces antiniebla delanteras y el parachoques inferior. El paragolpes trasero también recibe una renovación similar. Con unas medidas de 5.316 mm de largo, 1.988 mm de ancho y 1.785 mm de alto, con una amplia distancia entre ejes de 3.160 mm, promete un amplio espacio interior. Los clientes pueden elegir entre elegantes llantas de 19 pulgadas de baja resistencia o llantas más deportivas de 20 pulgadas con radios múltiples para adaptarse a sus preferencias.
Debajo del capó, el X9 Ultra ofrece potencia en dos sabores. La versión monomotor cuenta con un potente motor eléctrico de 235 kW (315 CV). La variante de tracción en las cuatro ruedas lleva el rendimiento a un nivel superior con una configuración de doble motor: un motor delantero de 235 kW (315 hp) y un motor trasero de 135 kW (181 hp) para un mejor manejo y aceleración. Ambas configuraciones dependen de baterías ternarias de litio suministradas por CALB, lo que garantiza un almacenamiento y alcance de energía eficientes.
La presentación del X9 Ultra llega en un momento particularmente emocionante para Xpeng. La compañía ha experimentado recientemente un aumento notable en el precio de sus acciones. El 11 de noviembre a las 11:00 a.m. (hora de Hong Kong), las acciones de Xpeng Motors-W (09868.HK) subieron un notable 15%. Esta reacción positiva del mercado se correlaciona fuertemente con la confianza de los inversores y la anticipación de sólidas cifras de ingresos en el tercer trimestre.
El X9 Ultra, entonces, es más que un simple monovolumen actualizado; es una declaración de intenciones de Xpeng. Al integrar agresivamente tecnología de inteligencia artificial de vanguardia, la empresa se posiciona a la vanguardia del desarrollo de la conducción autónoma y eleva su oferta de productos en un mercado altamente competitivo.
