La satisfacción del cliente con los neumáticos que vienen de serie en los vehículos nuevos ha disminuido marginalmente, según el último estudio de J.D. Power. Sin embargo, la brecha entre los niveles de satisfacción de los propietarios de motores de combustión interna (ICE), vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) se está reduciendo a medida que mejora la tecnología de los neumáticos para vehículos eléctricos.
Hallazgos clave del estudio de J.D. Power
El Estudio de satisfacción del cliente de neumáticos de equipo original de 2024 encuestó a más de 38.000 propietarios de vehículos de modelos recientes en los Estados Unidos. La satisfacción se mide en cuatro áreas clave: comodidad de marcha, desgaste de neumáticos, manejo/tracción y apariencia.
La satisfacción general con los vehículos ICE obtuvo una puntuación de 789 sobre 1000, ligeramente superior a la de los BEV (775) y los PHEV (772). La diferencia, sin embargo, se ha reducido significativamente de 47 puntos el año pasado a sólo 14, lo que sugiere que los fabricantes están mejorando rápidamente los neumáticos para vehículos eléctricos.
Lealtad a la marca: alta satisfacción inicial, menores tasas de reemplazo
Más de la mitad (54%) de los propietarios de automóviles nuevos siguen siendo leales a la marca de llantas original de su vehículo, pero este número cae al 42% cuando es necesario reemplazar dos o más llantas. ¿La razón principal para cambiar? Preocupaciones por el desgaste prematuro. Esto sugiere que, si bien los neumáticos de fábrica cumplen con las expectativas iniciales, la longevidad es un importante obstáculo para muchos conductores.
Michelin lidera en múltiples segmentos
Michelin ocupó consistentemente el puesto más alto en satisfacción del cliente en múltiples segmentos de vehículos:
- Lujo: Michelin obtuvo una puntuación de 833, superando a Goodyear (829) y a la media del segmento de 806.
- Automóvil de pasajeros: Michelin lideró con 816, empatando a Goodyear y Toyo con 798 en el segundo lugar.
- Performance Sport: Michelin encabezó con 818, seguido por Goodyear (805) y Pirelli (801).
Pirelli aseguró el primer puesto en el segmento camiones/utilitarios con una puntuación de 801, superando a BFGoodrich (790) y Michelin (788). Otras marcas incluidas en el estudio fueron Bridgestone, Continental, Cooper, Dunlop, Falken, Firestone, Giti, Hankook, Kumho, Nexen, Nitto, Vogue y Yokohama.
El estudio muestra que, si bien la satisfacción inicial con los neumáticos de fábrica es razonable, la durabilidad a largo plazo y las opciones de reemplazo siguen siendo consideraciones importantes para los propietarios de vehículos.
En conclusión, los fabricantes de neumáticos están avanzando en cerrar la brecha de satisfacción entre los vehículos ICE y los eléctricos, pero el desgaste sigue siendo un factor crítico en la lealtad a la marca. Michelin continúa dominando el mercado y ofrece consistentemente neumáticos de alta calificación en varios segmentos.
