La Lexus ES 2026 représente une mise à jour importante de la populaire berline de luxe d’entrée de gamme de la marque. Bien que connue depuis longtemps pour son confort silencieux et son rapport qualité-prix, la nouvelle ES évolue vers une gamme de groupes motopropulseurs entièrement hybrides et électriques, marquant un changement crucial dans l’approche de Lexus sur le segment. Il ne s’agit pas simplement d’un simple lifting ; la ES 2026 est plus longue de six pouces, offrant un habitacle plus spacieux et une technologie mise à jour, mais maintient la promesse fondamentale de Lexus d’un confort raffiné à un prix compétitif.
Quoi de neuf pour 2026 ?
Le changement le plus notable concerne le style extérieur. La ES 2026 abandonne son look précédent pour un design plus audacieux et plus moderne. À l’intérieur, un système d’infodivertissement à écran tactile plus grand de 14,0 pouces remplace l’unité précédente de 12,3 pouces, intégrant les commandes de climatisation directement dans l’écran aux côtés de boutons physiques dédiés avec affichage individuel de la température. Ces changements ne sont pas seulement cosmétiques ; le châssis a été renforcé pour réduire les vibrations et améliorer la rigidité, promettant une conduite plus douce.
Performances et groupe motopropulseur
La ES 2026 sera exclusivement proposée avec un groupe motopropulseur hybride. L’ES350h combine un moteur quatre cylindres de 2,5 litres avec un moteur électrique, produisant un total de 243 chevaux. Des configurations à traction avant et à traction intégrale sont disponibles, cette dernière ajoutant une prime de 1 400 $. Lexus s’est concentré sur le raffinement de l’expérience de conduite, en visant une conduite plus douce et plus silencieuse. Les impressions de conduite complètes seront mises à jour une fois les tests terminés.
Intérieur et confort
L’habitacle de la ES 2026 donne la priorité au confort des passagers avec des matériaux de haute qualité et un design élégant. Les passagers avant et arrière peuvent s’attendre à un espace suffisant pour les jambes, tandis que l’éclairage ambiant et les garnitures uniques en bois de faux bambou imprimés en 3D ajoutent une touche de luxe. Le coffre maintient un espace de chargement compétitif, comparable à celui de concurrents comme la Volvo S90 et l’Acura TLX.
Technologie et connectivité
La pièce maîtresse de l’intérieur est le nouvel écran tactile de 14,0 pouces, offrant une compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une navigation native. Un système stéréo Mark Levinson haut de gamme est disponible en tant que mise à niveau pour les audiophiles. Le système d’infodivertissement a été repensé pour une utilisation intuitive, mais tous les détails sur les fonctionnalités supplémentaires seront révélés dès qu’ils seront disponibles.
Prix et versions
L’ES350h sera disponible dans les niveaux de finition Premium et Premium+, bien que les inclusions spécifiques pour chaque version restent confidentielles. La transmission intégrale est une mise à niveau optionnelle de 1 400 $ pour les deux versions. Lexus n’a pas encore annoncé de prix officiels, mais l’ES devrait maintenir sa proposition de valeur dans le segment du luxe de taille moyenne.
Garantie et entretien
Lexus propose un ensemble de garanties compétitives : une couverture limitée de quatre ans/50 000 milles, une couverture du groupe motopropulseur de six ans/70 000 milles et une garantie de huit ans/100 000 milles sur les composants hybrides. L’entretien gratuit est inclus pendant un an ou 10 000 miles, dépassant la couverture standard proposée par certains concurrents.
La Lexus ES 2026 marque une transition vers l’électrification tout en renforçant l’engagement de la marque envers le luxe, le confort et la valeur. La refonte et la technologie mise à jour la positionnent comme un concurrent sérieux sur le marché concurrentiel des berlines de luxe de taille moyenne.
