Le Toyota LandCruiser Prado est depuis longtemps une pierre angulaire de la culture tout-terrain australienne, connue pour sa fiabilité et ses capacités. La dernière série 250, bien qu’elle porte désormais la plaque signalétique LandCruiser sur de nombreux marchés mondiaux, perpétue cet héritage, bien qu’avec quelques évolutions. Ce n’est pas juste un autre SUV ; c’est un véhicule avec une histoire profondément liée aux conducteurs australiens qui exigent performance et durabilité.
Un héritage de capacités
Né à l’origine comme une variante axée sur le confort de la robuste série 70, le Prado a tracé sa propre voie en 1996 en tant que SUV familial plus accessible, sans sacrifier les célèbres prouesses tout-terrain du LandCruiser. À partir de 72 500 $, il offrait une alternative intéressante aux modèles plus chers, et ce prix abordable a alimenté sa domination pendant plus de deux décennies. La demande reste forte : plus de 17 000 commandes ont été passées avant même le lancement en Australie, la variante de luxe Lexus GX augmentant encore l’attrait.
À l’intérieur de la cabine
Toyota a donné au Prado un design extérieur plus agressif, empruntant des éléments de la série 300 et des camionnettes nord-américaines comme le Tacoma et le Tundra. L’intérieur, bien que bien construit, semble moins accueillant que celui des générations précédentes. Les deux écrans de 12,3 pouces pour l’instrumentation et l’infodivertissement fournissent des informations claires, avec Apple CarPlay sans fil fonctionnant sans problème. Le système audio JBL à 14 haut-parleurs offre un son de qualité.
Il est important de noter que Toyota a conservé les boutons physiques pour les commandes clés, une fonctionnalité bienvenue à l’ère des interfaces tactiles. Le Kakadu haut de gamme (99 990 $) comprend des sièges chauffants et ventilés, un toit ouvrant panoramique et d’autres luxes, bien que certains soutiennent que cela ne justifie pas tout à fait le prix. Les sièges sont confortables, mais la visibilité a légèrement diminué en raison de piliers plus épais, bien que les grands rétroviseurs et les aides à la conduite compensent.
Performances et maniabilité
Le Prado conserve son moteur turbo-diesel de 2,8 litres, désormais associé à un système hybride doux de 48 volts et à une transmission automatique à huit rapports. Malgré cela, la puissance reste inchangée par rapport au modèle 2021, mais le véhicule a gagné environ 140 kg. Le résultat est des performances adéquates, même s’il semble moins énergique que son prédécesseur.
Le Prado excelle en matière de solidité et de confort, offrant une conduite douce et une maniabilité qui inspire confiance. Le freinage est compétent mais nécessite une pression plus ferme que ce à quoi certains conducteurs pourraient s’attendre. Le véhicule n’est pas particulièrement sportif, mais sa force réside dans sa capacité à affronter facilement les terrains accidentés et les longues distances.
Concurrence et valeur
Le principal concurrent du Prado est le Ford Everest (58 990 $), bien que les deux semblent philosophiquement différents. Le chinois GWM Tank 500 (66 490 $ en voiture) offre une alternative intéressante avec un moteur hybride V6 biturbo. Le Prado occupe une position unique, alliant fiabilité, confort et capacités tout-terrain.
Ce que vous obtenez
Le modèle de base GX offre des fonctionnalités essentielles, tandis que le GXL ajoute une capacité de sept places et plus de commodités. Le VX comprend des équipements haut de gamme comme des sièges en cuir et une suspension adaptative. La version Altitude apporte un style robuste avec des roues gris mat et un différentiel arrière verrouillable en option. Le Kakadu est le modèle haut de gamme, doté d’un toit ouvrant panoramique, de sièges arrière chauffants et ventilés et d’autres luxes.
Le verdict
Le Toyota LandCruiser Prado 2026 reste un digne successeur d’une lignée légendaire. Ce n’est peut-être pas révolutionnaire, mais il s’appuie sur la formule qui a fait du Prado l’un des favoris des conducteurs australiens. Bien qu’il ne s’agisse peut-être pas du SUV le plus rapide ou le plus luxueux de sa catégorie, sa fiabilité, son confort et ses capacités en font un choix incontournable pour ceux qui exigent un véhicule capable de gérer tout ce que la vie leur réserve.
