Le Kia Telluride est rapidement devenu un choix de premier plan sur le marché très fréquenté des SUV à trois rangées depuis ses débuts en 2020. Aujourd’hui, pour l’année modèle 2027, Kia lance une refonte importante qui s’appuie sur son succès avec un style plus audacieux, un intérieur plus raffiné et, surtout, de nouvelles options de groupe motopropulseur hybride.
Un nouveau look robuste
Le nouveau Telluride adopte une esthétique plus agressive et plus extérieure. La calandre est désormais sensiblement plus haute et plus large, sa finition variant selon les versions. Le SXP présente un design à lamelles verticales noir brillant, tandis que le XRT présente un motif en maille noire s’étendant jusqu’au pare-chocs. Des plis de carrosserie prononcés et un capot plus large créent une silhouette plus sculptée, avec des notes de design provenant de concurrents de luxe comme le Range Rover. Les phares et les feux arrière présentent désormais une disposition verticale et de nouveaux modèles de roues à huit branches sont disponibles, la garniture X-Pro ajoutant des crochets de récupération orange vif pour des capacités tout-terrain.
Dimensions accrues, plus d’espace
Le Telluride 2027 est plus grand que son prédécesseur, avec un empattement plus long de 2,7 pouces (maintenant 116,9 pouces) et une longueur totale augmentée de 2,3 pouces pour atteindre 199,2 pouces. Cela se traduit par plus d’espace pour les passagers et le chargement : 22,3 pieds cubes derrière la troisième rangée, 46,3 pieds cubes avec la troisième rangée rabattue et 86,9 pieds cubes avec tous les sièges arrière rabattus. Cette expansion est importante car les SUV familiaux vivent et meurent en fonction du volume intérieur : la mise à jour du Telluride répond directement à un besoin clé des consommateurs.
Intérieur et technologie repensés
À l’intérieur, le Telluride reçoit un double écran de 12,3 pouces couvrant le tableau de bord, exécutant Apple CarPlay et Android Auto. Des matériaux haut de gamme tels que du bois véritable et des accents métalliques rehaussent l’habitacle, avec de nouvelles options de sièges en cuir bicolore et des palettes de couleurs comme Deep Navy et Blackberry. Le rafraîchissement intérieur est plus que cosmétique ; Kia répond à la tendance croissante des intérieurs haut de gamme dans les SUV grand public, qui constitue un facteur clé du choix des consommateurs.
Nouveaux groupes motopropulseurs hybrides
Kia a remplacé l’ancien moteur V6 par deux nouvelles options : un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres et un groupe motopropulseur hybride. Le moteur standard produit 274 chevaux et 311 lb-pi de couple, associé à une transmission automatique à huit vitesses. L’hybride combine le moteur de 2,5 litres avec une batterie de 1,65 kWh, délivrant une puissance combinée de 329 chevaux et 339 lb-pi. L’hybride atteint jusqu’à 35 mpg et une autonomie estimée à 600 miles, ce qui en fait une option compétitive dans la catégorie des SUV économes en carburant.
Le passage aux options hybrides est une réponse directe à les normes croissantes en matière d’efficacité énergétique et à la demande des consommateurs pour des véhicules plus écologiques. Cette décision positionne le Telluride pour concurrencer plus efficacement ses concurrents proposant des SUV hybrides et électriques.
Prix et disponibilité
Le prix n’a pas encore été annoncé, mais devrait démarrer juste en dessous de 40 000 $, une augmentation modeste par rapport au modèle actuel. Le Kia Telluride 2027 devrait bientôt arriver dans les salles d’exposition.
Le Telluride redessiné représente une évolution stratégique d’une plate-forme éprouvée, répondant aux principales demandes des consommateurs en matière d’espace, de style et d’efficacité énergétique. C’est un signal clair que Kia a l’intention de maintenir son avantage concurrentiel dans le segment des SUV à trois rangées.
