BYD a annoncé des améliorations significatives de ses crossovers électriques Fang Cheng Bao (FCB) Ti3 et Ti7, notamment l’intégration de sa batterie Blade de nouvelle génération avec des capacités de charge flash de niveau mégawatt. Ces véhicules, qui seront bientôt rebaptisés BYD Ti3 et BYD Ti7 pour les marchés mondiaux, représentent un bond en avant en termes de vitesse de recharge et de performances globales des véhicules électriques. Le lancement de la Blade Battery de deuxième génération le 5 mars marque un tournant, avec onze modèles prêts à adopter cette technologie.
La batterie Blade de deuxième génération qui change la donne 🔋
Le principal avantage de la dernière technologie de batterie de BYD n’est pas seulement la vitesse ; c’est également une performance améliorée par temps froid. Cela répond à une limitation majeure des batteries EV existantes, améliorant ainsi leur facilité d’utilisation dans les régions aux hivers rigoureux. La capacité de recharger de 10 % à 97 % en moins de dix minutes, comme le démontrent les Ti3 et Ti7, constitue une étape cruciale pour rendre les véhicules électriques aussi pratiques à faire le plein que les voitures à essence. Cette capacité de charge flash réduira l’anxiété liée à l’autonomie et accélérera l’adoption des véhicules électriques.
Fang Cheng Bao Ti3 : Crossover compact, charge maximale 🚀
Le FCB Ti3 mis à jour conserve son langage de conception robuste, offrant un mélange de praticité et de style agressif. Ses dimensions (4 605/1 900/1 720 mm avec un empattement de 2 745 mm) en font un crossover compact offrant beaucoup d’espace. Le véhicule est disponible en six couleurs et deux finitions intérieures. La caractéristique marquante du Ti3 est sa batterie LFP de 75,6 kWh, offrant jusqu’à 620 km d’autonomie CLTC dans la version RWD. Plus impressionnant encore, BYD revendique une autonomie accrue de 400 km en seulement cinq minutes grâce à ses stations de recharge flash dédiées. Les tests en direct ont montré une charge complète (10 à 97 %) en moins de neuf minutes. Les fonctionnalités optionnelles incluent un toit ouvrant panoramique, une suspension DiSus-C avancée et le système de conduite assistée DiPilot 300, alimenté par un capteur Robosense LiDAR.
Fang Cheng Bao Ti7 : Le SUV premium à la vitesse de l’éclair ⚡️
Le plus grand FCB Ti7 est un SUV avec une configuration à cinq places et des dimensions de 4999/1995/1865 mm. La variante RWD embarque un moteur électrique de 300 kW (402 ch) et offre une autonomie de 755 km. Comme le Ti3, il peut atteindre une charge de 10 à 97 % en moins de dix minutes. La version 4WD augmente les performances, offrant une puissance maximale de 515 kW (691 ch) et une vitesse de pointe de 240 km/h. À l’intérieur, la Ti7 dispose d’un coffre spacieux de 970 litres et d’un système audio Devialet haut de gamme. Le véhicule est également équipé du système de conduite assistée DiPilot 300.
Pourquoi est-ce important : Les progrès rapides de BYD en matière de technologie de batterie ne se limitent pas à des temps de charge plus rapides. Ils représentent un changement fondamental dans l’infrastructure et la convivialité des véhicules électriques. La possibilité de reconstituer rapidement l’autonomie fera des véhicules électriques une option plus viable pour un plus large éventail de consommateurs, en particulier ceux qui hésitaient auparavant en raison de problèmes de recharge. L’intégration des capteurs LiDAR indique également une avancée vers des niveaux plus élevés de conduite autonome.
Les Ti3 et Ti7, qui seront bientôt rebaptisés modèles BYD, sont sur le point de perturber le marché des véhicules électriques grâce à leur combinaison de vitesse, d’autonomie et de technologie de pointe.
