Le constructeur automobile chinois BYD est rapidement devenu une force mondiale dans le domaine des véhicules électriques et hybrides, réalisant des ventes record de 4,6 millions d’unités rien qu’en 2023. Leurs ventes au Royaume-Uni ont bondi de près de 485 % entre 2024 et 2025, atteignant plus de 51 000 véhicules. Le dernier modèle, le Sealion 5 DM-i, est un SUV hybride rechargeable conçu pour concurrencer directement des concurrents établis tels que le Kia Sportage et le Ford Kuga. Au prix de 29 995 £, il vise à concurrencer ses concurrents tout en offrant une autonomie et une efficacité impressionnantes.
Principales fonctionnalités et performances
Le Sealion 5 DM-i se distingue par son autonomie totale potentielle supérieure à 600 miles et un mode tout électrique allant jusqu’à 53 miles. Il combine un moteur essence de 1,5 litre avec un moteur électrique, produisant une puissance combinée de 209 ch. La version Confort accélère de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, tandis que la version Design prend 8,1 secondes. Les allégations d’économie de carburant vont de 104,6 mpg à 134,5 mpg, avec des émissions de CO2 aussi faibles que 48 g/km.
La voiture propose deux options de batterie : une unité de 12,9 kWh pour jusqu’à 38 miles d’autonomie électrique dans la version Confort, et une batterie de 18,3 kWh pour 15 miles supplémentaires dans la version Design. Les temps de charge sont de 4,5 heures pour la plus petite batterie et de 6 heures pour la plus grande.
Intérieur et praticité
À l’intérieur, le Sealion 5 DM-i offre suffisamment d’espace pour les passagers, avec un espace généreux pour les jambes et la tête. Le coffre offre 463 litres d’espace, extensible à 1 410 litres avec les sièges arrière rabattus. Les caractéristiques standard comprennent un siège conducteur électrique, des jantes en alliage de 18 pouces, un écran tactile de 12,8 pouces et un écran conducteur de 8,8 pouces. Les niveaux de finition supérieurs ajoutent des fonctionnalités telles qu’une caméra à 360 degrés, des sièges chauffants et un hayon électrique.
Expérience de conduite
Sur la route, le Sealion 5 DM-i offre une expérience de conduite confortable et raffinée. Le système hybride rechargeable fait une transition transparente entre l’énergie électrique et l’essence, le moteur agissant principalement comme un générateur pour charger la batterie. Bien que la position de conduite soit légèrement élevée et le réglage de la direction limité, la voiture se comporte bien malgré sa suspension ferme. Les modes de conduite (Eco, Normal et Sport) offrent une différence perceptible minime, ce qui rend le mode Normal adapté à la plupart des conditions.
Efficacité et fiabilité
Le Sealion 5 DM-i offre une consommation réaliste de 50 à 60 mpg sur les longs trajets et élimine l’anxiété liée à l’autonomie grâce à son autonomie totale potentielle de 600 milles. Le freinage régénératif est disponible en modes Standard et High, bien que les palettes ne soient pas incluses. BYD soutient le Sealion 5 DM-i avec une garantie de six ans/93 750 milles et une garantie de batterie de huit ans/155 000 milles.
En conclusion, le BYD Sealion 5 DM-i est une option intéressante pour les acheteurs à la recherche d’un SUV hybride rechargeable abordable, spacieux et efficace. Sa proposition de valeur, combinée à la croissance rapide de BYD et à son engagement en faveur de la mobilité électrique, le positionne comme un concurrent sérieux sur le segment compétitif des SUV de taille moyenne.
