Citroën C3 contre Toyota Aygo X : la confrontation des petits hybrides

Le marché des petites voitures se réchauffe, Toyota et Citroën se disputant toutes deux la domination sur le segment des hybrides économiques. La Toyota Aygo X, autrefois une voiture de ville simple, est devenue un crossover urbain haut de gamme doté d’un groupe motopropulseur hybride. Pendant ce temps, la C3 de Citroën offre une alternative intéressante, offrant plus d’espace et un prix inférieur. Cette comparaison indique quel modèle offre le meilleur rapport qualité-prix et la meilleure expérience de conduite.

La Toyota Aygo X : style et efficacité

Toyota a considérablement remanié l’Aygo X, s’éloignant de ses origines communes avec Citroën et Peugeot. Le dernier modèle est désormais doté d’un moteur hybride emprunté à la plus grande Yaris, ainsi que d’un extérieur rafraîchi. Bien que la mise à jour apporte des améliorations de performances, elle s’accompagne également d’une augmentation de prix ; l’Aygo X actuel commence à 21 595 £, ce qui le rend plus cher que de nombreux concurrents.

Spécifications clés :

  • Prix : 21 595 £
  • Groupe motopropulseur : hybride 3 cylindres de 1,5 litre, 114 ch
  • 0-62 mph : 9,2 secondes
  • Efficacité énergétique : 55,3 mpg

Le système hybride de l’Aygo X offre une expérience de conduite percutante, notamment en milieu urbain. Son châssis agile le rend agréable à conduire, même si les pneus étroits (section 175) limitent l’adhérence sur sol mouillé. Les niveaux de finition supérieurs, comme l’Excel, offrent un ensemble bien équipé, et le Pack Premium en option ajoute un système audio JBL et un toit ouvrant en toile pour 1 350 £.

La Citroën C3 : Confort et Valeur

La C3 de Citroën adopte une approche différente, privilégiant le confort et l’abordabilité. Il réduit considérablement les prix de l’Aygo X, à partir de 19 035 £ pour la variante hybride. La C3 offre également plus d’espace intérieur et un coffre plus grand, ce qui la rend plus pratique pour les familles ou ceux qui transportent fréquemment des marchandises.

Spécifications clés :

  • Prix : 19 035 £
  • Groupe motopropulseur : hybride 3 cylindres de 1,2 litre, 108 ch
  • 0-62 mph : 9,8 secondes
  • Efficacité énergétique : 42,8 mpg

La suspension Advanced Comfort de Citroën offre une conduite plus douce que celle de nombreux concurrents, même si cela se fait au détriment d’une maniabilité plus précise. Le système d’infodivertissement est convivial et l’écran conducteur est intégré en haut du tableau de bord. Cependant, pour localiser l’ordinateur de bord, il faut fouiller dans les commandes.

Face-à-face : Sur la route

L’Aygo X excelle en agilité urbaine, tandis que la C3 privilégie le confort de conduite. Le groupe motopropulseur hybride de la Toyota est réactif, ce qui le rend idéal pour la conduite en ville, tandis que la suspension plus souple de la Citroën encourage un rythme plus détendu. La boîte de vitesses automatique de la C3 peut parfois paraître hésitante.

Économie de carburant : L’Aygo X offre un meilleur rendement énergétique réel (55,3 mpg contre 42,8 mpg), mais le plus grand réservoir de carburant de la C3 (44 litres contre 30 litres) permet des intervalles plus longs entre les pleins.

Pratique : La C3 offre plus d’espace pour les passagers arrière et un coffre plus grand, ce qui en fait le choix le plus judicieux pour ceux qui ont besoin d’espace pour les passagers ou les bagages.

Propriété et verdict

Toyota offre une garantie impressionnante de 10 ans avec un service de franchise, mais les plans de service sont coûteux. L’extension de garantie Citroën est légèrement plus courte, à huit ans, mais plus abordable.

Gagnant : Citroën C3

La Citroën C3 apparaît comme la gagnante en raison de sa valeur supérieure, de son intérieur spacieux et de sa conduite confortable. Même s’il lui manque la maniabilité sportive de l’Aygo X, il excelle en termes de praticité et de prix abordable.

Deuxième : Toyota Aygo X

L’Aygo X est un choix solide pour ceux qui privilégient le style et l’efficacité. Son groupe motopropulseur hybride offre de bonnes performances, mais son intérieur exigu et son prix plus élevé le retiennent.

En fin de compte, le meilleur choix dépend des besoins individuels. Si l’espace et la valeur sont primordiaux, la Citroën C3 est clairement la gagnante. Si vous privilégiez le style et une expérience de conduite plus engageante, la Toyota Aygo X reste une option compétitive.