Kia relance la version à hayon de sa populaire berline K4, offrant une option étonnamment abordable aux consommateurs qui préfèrent la polyvalence d’un design à cinq portes. Cette décision se démarque sur un marché où les constructeurs automobiles ont largement abandonné les berlines compactes au profit de crossovers et de SUV plus chers.
Prix et niveaux de finition
La Kia K4 Hatchback 2026 commence à 26 085 $, frais de destination compris. Cela en fait un choix compétitif pour les acheteurs soucieux de leur budget.
- EX : Le modèle de base à 26 085 $.
- GT-Line : Au prix de 27 085 $, offrant une amélioration des fonctionnalités.
- GT-Line Turbo : La version supérieure, au prix de 29 985 $, offre des performances améliorées avec un moteur turbocompressé.
Ces prix représentent une légère augmentation par rapport à la berline K4, les versions à hayon ajoutant entre 500 $ et 2 700 $ selon la version.
Performances et groupes motopropulseurs
La K4 Hatchback propose deux options de moteur. Le modèle de base est équipé d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 147 chevaux, associé à une transmission à variation continue (CVT). Les versions supérieures (GT-Line et GT-Line Turbo) sont équipées d’un moteur turbocompressé de 1,6 litre, générant 190 chevaux et 195 lb-pi de couple.
Les versions GT-Line bénéficient également d’une suspension à réglage sport pour une maniabilité améliorée.
Espace de chargement et fonctionnalités
La configuration à hayon offre un avantage significatif en termes de capacité de chargement : 22,2 pieds cubes avec les sièges arrière relevés, comparativement aux 14,5 pieds cubes de la berline. Bien qu’il soit encore moins que le multisegment Kia Seltos (26,6 pieds cubes), il offre une praticité substantielle pour un usage quotidien.
Les fonctionnalités standard incluent Android Auto et Apple CarPlay sans fil, des sièges avant chauffants et un chargeur de téléphone sans fil. Les améliorations optionnelles incluent un système audio Harman Kardon haut de gamme et un volant chauffant. Le véhicule prend également en charge les mises à jour logicielles en direct et est équipé de 16 systèmes d’aide à la conduite standard, notamment la surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif.
Contexte du marché
La décision de Kia de réintroduire la K4 à hayon est remarquable, car la plupart des fabricants ont abandonné les petites voitures à hayon en Amérique du Nord en raison de la popularité croissante des multisegments. La K4 Hatchback se distingue comme une option abordable et pratique dans un segment de marché en diminution.
“Kia est dans une position unique pour capitaliser sur la demande des consommateurs pour des véhicules polyvalents et économiques. Ce lancement témoigne d’une volonté de répondre à des besoins que les autres constructeurs automobiles ignorent.”
La Kia K4 Hatchback 2026 devrait arriver chez les concessionnaires au début de l’année prochaine.
La renaissance des voitures à hayon marque une évolution vers des options plus pratiques et abordables sur un marché dominé par des véhicules plus gros.
