Nissan lancera une version à transmission manuelle du modèle haute performance Z NISMO, mettant ainsi fin à une longue attente des passionnés. Le véhicule mis à jour, connu sous le nom de Fairlady Z au Japon, devrait être mis en vente au Japon l’été prochain, et les ventes aux États-Unis sont attendues d’ici fin 2026.
Détails et performances de la boîte de vitesses
La Z NISMO MT sera équipée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports, probablement adaptée pour gérer la puissance accrue du moteur de 420 chevaux et 384 livres-pied de couple. Le Z standard propose une option manuelle depuis 2023, mais la variante NISMO n’était auparavant disponible qu’avec une boîte automatique à neuf vitesses. L’intérieur restera en grande partie inchangé, conservant le moteur V6 biturbo de 3,0 litres, le différentiel à glissement limité, la suspension améliorée et les freins améliorés.
Révélation à venir et projets futurs
Nissan dévoilera la Z NISMO MT au Salon de l’auto de Tokyo en janvier, aux côtés d’un nouveau concept-car NISMO. Le constructeur automobile prévoit également de présenter une version robuste du Rogue (vendue sous le nom de X-Trail au Japon) modifiée pour les performances hors route. Le rafraîchissement Z devrait améliorer l’efficacité aérodynamique, bien que les changements visuels puissent être subtils sur la version NISMO.
Le retard dans l’offre d’une transmission manuelle sur la variante NISMO était inhabituel étant donné sa disponibilité sur la Z standard. La décision reposait probablement sur des considérations techniques (garantir que la boîte de vitesses pouvait gérer de manière fiable la puissance de sortie plus élevée du moteur NISMO) et sur la demande du marché. Les passionnés réclament depuis longtemps cette option, faisant de son arrivée un événement marquant dans le segment des voitures de sport.
La décision de Nissan suggère une volonté de répondre aux besoins des puristes tout en continuant à perfectionner ses véhicules performants. La Z NISMO MT sera disponible pour l’année modèle 2027 aux États-Unis, permettant aux conducteurs de découvrir tout le potentiel de la voiture avec une configuration manuelle traditionnelle.
