Après plus de dix ans sur le marché, Audi est enfin prêt à lancer un Q7 de troisième génération en 2026. Cette longue attente fait du Q7, un concurrent clé du BMW X5 et du Mercedes GLE, le modèle le plus ancien de la gamme actuelle d’Audi. La version actuelle, introduite pour la première fois en janvier 2015 et actualisée deux fois depuis, est prête pour une mise à jour.
Une longue histoire et une arrivée attendue
Le Q7 original, lancé en 2006, a marqué l’entrée d’Audi sur le marché des SUV. L’approche d’Audi a consisté à utiliser pleinement chaque génération de Q7 avant d’en introduire une nouvelle. Le lancement prévu pour 2026 sera suivi de peu par l’Audi Q9, encore plus grande, destinée à rivaliser avec les BMW X7, Mercedes GLS et Range Rover. Cette stratégie suggère une confiance dans le design et l’attrait du Q7 tout en reconnaissant la nécessité d’un éventuel changement.
Design extérieur : une évolution familière
Le Q7 redessiné présentera des éléments de design empruntés aux derniers modèles Q5 et Q3. Les principaux changements incluent :
- Calandre à cadre unique révisée : La nouvelle calandre est plus large et plus verticale, avec l’emblème à quatre anneaux redessiné d’Audi.
- Éclairage supérieur super fin : Ceux-ci serviront de feux de jour et d’indicateurs, ajoutant une touche distinctive.
- Placement des phares : Les phares principaux sont intégrés dans le pare-chocs avant.
- Forme du corps : Bien que généralement similaire au modèle actuel, la lunette arrière est moins inclinée, créant un profil latéral plus haut, éventuellement pour la différencier du Q8 plus élégant.
- Barre lumineuse pleine largeur : Conformément aux tendances actuelles en matière de design Audi, une barre lumineuse pleine largeur s’étend à l’arrière.
- Conception de la poignée de porte : Les prototypes révèlent une conception de poignée de porte unique : de petites ailettes intégrées à la ligne de fenêtre, rappelant la Ford Mustang Mach-E.
La présence d’embouts d’échappement à quatre sorties sur un prototype suggère une variante SQ7 haute performance, qui arborera probablement un pare-chocs avant et une calandre personnalisés.
Intérieur : moderne et numérique
Bien que les images intérieures restent invisibles, le nouveau Q7 devrait être équipé du dernier cockpit « Digital Stage » d’Audi. Cette conception intègre le tableau de bord « Virtual Cockpit » et un écran tactile central (les deux panneaux OLED) dans un seul écran incurvé. Un écran dédié au passager avant viendra probablement compléter la vue du conducteur.
Options de moteur : un mélange de groupes motopropulseurs
Le nouveau Q7 sera probablement construit sur l’architecture Premium Platform Combustion (PPC) utilisée dans les modèles Audi récents. Attendez-vous à une gamme de choix de moteurs, y compris des options essence et diesel, ainsi qu’une variante hybride rechargeable, garantissant une flexibilité pour les différentes préférences du conducteur.
Le lancement du nouveau Q7 marque un changement important dans la gamme de SUV d’Audi, promettant un design plus contemporain et une technologie avancée après un long cycle de production. Cela témoigne de l’engagement continu d’Audi à rivaliser sur le segment des SUV haut de gamme.
