Ford a un problème. Encore.
Si vous conduisez un Ford Transit, un Transit Custom ou un Tourneo, vous devez vérifier votre NIV immédiatement. Il y a un rappel en jeu. Cette fois, ce ne sont pas les essuie-glaces qui ne parviennent pas à éliminer la pluie, ni un problème logiciel fantôme dans la machine qui bloque la fermeture de vos fenêtres. Celui-ci frappe plus profondément. Cela touche la transmission.
Plus précisément, la 8F57 automatique à huit vitesses.
Quel est le problème avec la boîte de vitesses Ford Transit Custom 8F57 ?
Voici la mécanique de l’échec. À l’intérieur de cette boîte de vitesses se trouve un ensemble d’embrayage électronique unidirectionnel. Lors de la fabrication, une pièce spécifique appelée anneau élastique ne s’est pas correctement installée.
Il devrait rester en place. Ce n’est pas toujours le cas.
Lorsque cet anneau bouge, les choses se gâtent rapidement. Vous pourriez vous insérer dans la circulation ou faire marche arrière pour sortir d’une situation difficile, et puis… rien. Une perte soudaine et non provoquée de la première vitesse et/ou de la marche arrière. Votre voiture arrête d’avancer ou de reculer lorsque vous en avez le plus besoin.
Une perte soudaine de mouvement n’est pas un inconvénient. C’est un crash qui attend de se produire. Ford prévient explicitement que cela pourrait entraîner des blessures graves, voire la mort.
Quels modèles Ford sont concernés par ce défaut de transmission ?
Dissipons la confusion sur les modèles réellement impliqués. La transmission 8F57 alimente tous les modèles Transit Custom et Tourneo actuellement vendus en Australie. Il équipe également les variantes à traction avant du Ford Transit.
Donc, si vous recherchez votre vérification VIN personnalisée Ford Transit, voici la dure vérité : seuls 18 véhicules sont impliqués.
Dix-huit. C’est ça.
Ces unités spécifiques ont été produites entre 2025 et 2oui. Oui, ce sont des véhicules flambant neufs qui circulent dans les rues. Les chiffres sont absurdement bas par rapport aux rappels précédents, ce qui est intéressant.
Pourquoi seulement 18 véhicules alors que tant de véhicules ont été rappelés la semaine dernière ?
Le contexte compte.
Ce n’est pas isolé. Ford a émis trois rappels pour les gammes Transit Custom et Tourneo en seulement une semaine.
Les chiffres dressent un tableau sombre :
* Défauts d’essuie-glace : 3 085 véhicules concernés.
* Problèmes logiciels (fenêtres d’angle mort) : 507 véhicules concernés.
* 8F57 Panne de transmission : 18 véhicules concernés.
Ce problème de transmission est statistiquement mineur, mais physiquement majeur. Un essuie-glace cassé signifie que vous conduisez à l’aveugle. Une fenêtre verrouillée est une nuisance. Perdre la première vitesse dans une rue très fréquentée est dangereux.
Comment réparer le rappel Ford 8F57 gratuitement
Vous ne faites encore rien. Tout d’abord, vérifiez votre liste.
Le constructeur a publié la liste complète des numéros d’identification du véhicule (VIN) pour les 18 fourgonnettes concernées. Vous devez vérifier si votre châssis s’y trouve. L’avis de rappel original contient ces séries.
Si votre véhicule fait partie des 18 ?
Réservez-le.
Appelez votre concessionnaire Ford agréé local. Dites-leur que vous êtes ici pour l’inspection et la réparation gratuites du circlip non installé. Cela ne coûte rien à réparer, mais le laisser en place coûte plus cher.
Vous ne savez toujours pas si vous êtes concerné ? Vous pouvez appeler directement le Centre de relation client Ford au 133 673. Ou demandez simplement à votre revendeur de le rechercher pendant que vous attendez.
