Malcolm Wilson, fondateur et directeur général de M-Sport et récemment nommé vice-président pour le sport à la FIA, est à la tête des efforts visant à relancer le Championnat du monde des rallyes (WRC). Son plan se concentre sur la recherche d’un nouveau promoteur et détenteur de droits commerciaux, l’injection de capitaux et l’établissement d’une vision à long terme pour le sport.
Engagements récents dans le sport automobile
Janvier a été une période chargée pour Wilson, englobant à la fois le Rallye Dakar et le Rallye Monte Carlo. M-Sport a soutenu les efforts de Ford sur le Dakar, obtenant des résultats compétitifs malgré une victoire ratée de peu. À Monte-Carlo, M-Sport a fait rouler plusieurs Ford Fiesta WRC2 clientes, marquant le début de la saison WRC.
Wilson a souligné sa satisfaction quant aux performances des voitures et des équipes dans les deux épreuves, tout en notant que des erreurs de navigation ont contribué à la deuxième place du Dakar.
Rôle de la FIA et stratégie future
L’objectif principal de Wilson est désormais de développer le WRC. Il estime que le potentiel de ce sport est inexploité et que les efforts actuels visent à le réaliser. Un élément clé de cette stratégie consiste à finaliser un accord avec un nouveau promoteur, attendu dans les deux prochains mois.
“Nous sommes dans les dernières étapes de la conclusion d’un accord avec un nouveau promoteur… un gros investissement en capital et une nouvelle vision à long terme.”
La transition depuis le détenteur actuel des droits (Red Bull/KW25) devrait être simple, le nouveau promoteur prenant rapidement ses responsabilités. Même si les changements immédiats seront minimes, Wilson anticipe des développements importants au fil du temps, motivés par les plans à long terme du soumissionnaire préféré.
Points clés à retenir
La nomination et le plan de Wilson sont cruciaux pour l’avenir du WRC. Le succès de ce sport dépend de sa capacité à attirer des investissements, à moderniser sa structure et à assurer une croissance à long terme. Le prochain accord avec le promoteur constitue une étape cruciale vers ces objectifs, et la FIA, sous la direction de Wilson, s’engage à faciliter cette transformation.
