Bahan bakar gas cair, atau LPG, bukan sekadar bahan bakar alternatif. Ini adalah kebutuhan pokok global. Di wilayah pedesaan Amerika Serikat dan seluruh India, tangki ini bukanlah alternatif pengganti tangki gas alam atau propana; itu adalah sumber utama panas dan bahan bakar memasak. Anda tahu baunya. Ini adalah aroma barbekyu di halaman belakang atau kompor berkemah yang menyala di hutan belantara. Itu adalah LPG.
Ini serbaguna. Ini efisien. Dan dengan meningkatnya tagihan pemanas dan harga pompa bensin yang meroket, ini mulai terlihat seperti sumber energi yang layak bagi rata-rata pengemudi. Kita perlu melihat dari mana bahan bakar ini berasal, bagaimana bahan bakar tersebut menggerakkan kendaraan, dan mekanisme mengubah mobil Anda agar dapat berjalan dengan bahan bakar tersebut.
Dari Mana Asalnya LPG?
Sumber LPG sering disalahpahami. Ini bukanlah produk mandiri yang ditemukan di dalam tanah. Ini adalah produk sampingan. Secara khusus, ini diekstraksi selama pengolahan minyak mentah menjadi bensin dan solar. Ini juga diproduksi sebagai produk sampingan dari pengolahan gas alam. Campuran tersebut biasanya mengandung propana dan butana. Hidrokarbon ini lebih ringan dari udara. Mereka menguap dengan cepat. Hal ini membuatnya mudah untuk diangkut dan disimpan di bawah tekanan.
Mengapa Pengemudi Beralih ke LPG
Argumen ekonominya sederhana. LPG seringkali lebih murah dibandingkan bensin konvensional. Itu terbakar lebih bersih. Hal ini berarti lebih sedikit karbon monoksida dan lebih sedikit emisi partikulat. Bagi armada dan pemilik perorangan, penghematan biaya bertambah. Tapi ini bukan hanya soal uang. Ini tentang kemandirian energi. Di banyak daerah, infrastruktur LPG sudah kuat. Hal ini dapat diandalkan.
Mengubah Kendaraan Anda
Mengubah mobil menjadi bahan bakar LPG melibatkan pemasangan sistem bahan bakar khusus. Ini termasuk tangki penyimpanan, biasanya ditempatkan di sumur atau bagasi ban serep. Alat penguap menggantikan karburator atau injektor bahan bakar. Ini mengubah bahan bakar cair menjadi gas sebelum memasuki mesin. Sakelar pemilih memungkinkan pengemudi untuk beralih antara bensin dan LPG. Beberapa sistem menggunakan bahan bakar ganda, sehingga kedua bahan bakar dapat digunakan. Lainnya berdedikasi, hanya menggunakan LPG. Yang terakhir ini sering kali memberikan performa yang lebih baik karena mesin dapat disetel secara khusus berdasarkan sifat bahan bakarnya.
Intinya
LPG bukanlah konsep futuristik. Ada disini. Hal ini terbukti. Ini digunakan setiap hari oleh jutaan orang. Pertanyaannya bukan apakah itu berhasil. Pertanyaannya adalah apakah Anda bersedia menyesuaikan kendaraan Anda untuk menggunakannya. Infrastrukturnya ada. Teknologinya sudah matang. Penghematan itu nyata. Yang tersisa hanyalah keputusan untuk melakukan peralihan.
