Subaru telah meluncurkan Outback generasi ketujuh, menggandakan reputasinya sebagai kendaraan keluarga yang serba guna dan tahan segala cuaca. Model 2026 menawarkan desain yang lebih berani, ruang yang lebih luas, dan teknologi yang ditingkatkan, tetapi dengan harga yang lebih tinggi. Outback tetap menjadi pilihan unik—berada di antara SUV mainstream dan off-roader yang lebih tangguh—dengan fokus pada kemampuan tanpa mengorbankan kegunaan sehari-hari.
Desain dan Kesan Pertama
Outback baru mengadopsi tampilan yang lebih tegas, mirip SUV. Meski subjektif, perubahan desain ini menjauh dari siluet mirip wagon pada model sebelumnya. Desain ulang ini adalah bagian dari upaya Subaru yang lebih luas untuk memposisikan Outback sebagai kendaraan tangguh dan siap berpetualang, yang terbukti dalam perluasan sub-merek Wilderness yang sebelumnya eksklusif untuk Amerika Utara.
Pembaruan Interior: Modern namun Akrab
Di dalam, Outback menampilkan interior yang diperbarui dengan cluster instrumen digital baru 12,3 inci dan layar sentuh berorientasi lanskap 12,1 inci. Subaru telah menyederhanakan sistem infotainment, menyelaraskannya dengan antarmuka yang ditemukan pada model Toyota dan Lexus yang lebih baru. Kontrol iklim fisik tetap ada, menawarkan pengalaman sentuhan yang menyenangkan. Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto adalah standar, meskipun navigasi asli disediakan untuk trim yang lebih tinggi. Kualitas kabinnya bagus, dengan material dengan sentuhan lembut, namun beberapa pengulas menganggap integrasi layar generasi sebelumnya lebih halus.
Penumpang belakang mendapatkan ruang kaki yang luas, menjadikan Outback cocok untuk keluarga. Area kargo menawarkan 530 liter dengan kursi belakang menghadap ke atas, bertambah menjadi 1.211 liter saat dilipat, dan roda cadangan ukuran penuh merupakan perlengkapan standar.
Powertrains: Evolusi, Bukan Revolusi
Outback mengusung opsi powertrain yang sudah dikenalnya: mesin Boxer empat silinder 2.4 liter yang disedot secara alami dan turbocharged yang dipadukan dengan transmisi otomatis CVT dan penggerak semua roda simetris. Meskipun Subaru telah melakukan sedikit perubahan untuk meningkatkan efisiensi, tidak ada mesin yang menonjol dalam hal penghematan bahan bakar dibandingkan pesaing yang menawarkan opsi hybrid atau diesel. Kurangnya elektrifikasi adalah kelemahan utama, meskipun model Trailseeker serba listrik dan potensi Outback Hybrid akan segera hadir.
Performa On-Road dan Off-Road
Outback 2026 menghadirkan pengendaraan yang nyaman, dengan model dasar memberikan pengendalian yang gesit berkat suspensi yang lebih ketat dan bodi yang lebih ringan. Varian Wilderness, dengan ketinggian pengendaraan yang ditingkatkan, menawarkan lebih banyak kemampuan off-road tetapi harus melalui beberapa penyempurnaan. Subaru telah meningkatkan presisi kemudi dengan diperkenalkannya sistem dual-pinion WRX.
Outback unggul dalam kondisi off-road ringan hingga sedang, berkat sistem AWD dan X-Mode penuh waktu. Trim Wilderness menambahkan mode salju dan lumpur yang lebih dalam, semakin meningkatkan kemampuan off-roadnya. Meskipun ban standarnya digunakan untuk jalan raya, Outback dapat menangani medan berbatu dengan percaya diri.
Harga dan Nilai
Harga awal Outback 2026 telah naik menjadi $48.990. Meskipun lebih mahal dari sebelumnya, ia tetap bersaing dengan SUV besar seperti Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, dan Toyota Kluger. Bagi mereka yang membutuhkan kemampuan off-road yang serius, Outback menawarkan alternatif yang lebih terjangkau dibandingkan kendaraan 4×4 rangka tangga seperti Ford Everest dan Toyota Prado.
Intinya
Subaru Outback 2026 adalah mobil petualangan keluarga lengkap yang memadukan kepraktisan, kemampuan, dan kehalusan. Meskipun kurangnya elektrifikasi dan harga yang lebih tinggi merupakan kelemahannya, Outback tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari kendaraan serbaguna yang dapat menangani perjalanan sehari-hari dan petualangan akhir pekan.
