SAIC Audi E5 Sportback telah membuat gebrakan di pasar kendaraan listrik (EV) Tiongkok dengan memecahkan rekor di arena balap khusus pertama di Asia: Baijun Mountain Ridge Track, yang dikenal sebagai Ridge Circuit. Mobil ini mencatatkan waktu putaran 01’42”99 yang mengesankan, mendapatkan tempat ketiga yang didambakan di papan peringkat sirkuit dan bahkan melampaui Lotus Emira dalam hal performa. Pencapaian ini mengukuhkan posisi E5 Sportback sebagai salah satu pesaing terkemuka Tiongkok dalam kendaraan listrik berperforma tinggi dengan harga di bawah 500.000 yuan ($69.000 USD).
Tempat Pengujian Unik: Sirkuit Ridge
Dibuka pada tahun 2024, Sirkuit Ridge bukanlah arena pacuan kuda biasa. Diukir langsung ke daerah pegunungan alami Shaoxing, Provinsi Zhejiang, jalur ini menawarkan jalur menantang sepanjang 2,42 kilometer yang menampilkan 31 tikungan, tanjakan curam mencapai 45 derajat, dan perpaduan dinamis antara permukaan aspal dan komposit. Berbeda dengan sirkuit tradisional yang mengutamakan kecepatan tertinggi, trek ini menekankan penguasaan pengemudi dalam pengendalian, kontrol sasis, dan daya tanggap dalam skenario berkendara di dunia nyata. Fokus pada performa yang berbeda ini menjadikan Ridge Circuit sebagai tolok ukur pasti untuk mengevaluasi kendaraan listrik yang melampaui batas kelincahan dan kehebatan teknologi di pasar Tiongkok.
Lebih Dari Sekadar Kecepatan: Formula Kemenangan E5 Sportback
Rekor waktu putaran ini terjadi setelah peluncuran pasar E5 Sportback yang sukses pada tanggal 16 September, yang menghasilkan lebih dari 10.000 pesanan di muka hanya dalam waktu 30 menit. Lonjakan popularitas ini menyoroti meningkatnya permintaan akan kendaraan listrik canggih yang memberikan kinerja dan teknologi mutakhir.
E5 Sportback, yang dibangun berdasarkan SAIC dan Advanced Digitalized Platform bersama Audi, adalah sedan listrik pertama yang diproduksi oleh perusahaan patungan mereka. Mulai dari 235.900 yuan ($32.900 USD) untuk model dasar Pioneer dan mencapai 319.900 yuan ($44.700 USD) untuk versi quattro andalan, output dayanya berkisar dari 220 kW hingga 579 kW yang mengesankan. Jajaran mesin yang kuat ini memungkinkan varian motor ganda papan atas untuk berlari dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 3,4 detik.
Namun performa tidak hanya bergantung pada tenaga mentah. E5 Sportback disetel secara sempurna untuk penanganan dengan arsitektur 800 volt yang inovatif, paket baterai CATL yang mampu memberikan jangkauan hingga 773 km (CLTC), dan aerodinamis aktif yang mengoptimalkan efisiensi dan stabilitas. Sasisnya dilengkapi dengan ban Pirelli P Zero R0 245 mm di depan dan belakang 285 mm yang dipilih secara khusus, sistem peredam variabel CDC, suspensi udara Continental, dan kaliper rem empat piston—semuanya dikalibrasi dengan cermat untuk menghasilkan respons yang layak di trek.
Surga Teknologi yang Mewah: Melampaui Performa
Di dalam E5 Sportback, penumpang dibalut dengan teknologi mutakhir dan kemewahan. Layar panorama 59 inci yang mencolok ditenagai oleh chip Qualcomm Snapdragon 8295 yang menjalankan Audi OS, menawarkan pengalaman berkendara yang mulus dengan fitur-fitur bertenaga AI seperti Audi Assistant. Mobil ini semakin merangkul masa depan dengan kaca spion elektronik, kompatibilitas Apple CarPlay dan Huawei HiCar yang komprehensif, serta kemewahan opsional seperti kursi berventilasi, sistem suara premium Bose 18-speaker, dan pencahayaan sekitar yang dapat disesuaikan.
Menambah daya tariknya adalah rangkaian mengemudi otonom yang canggih. E5 Sportback menawarkan serangkaian 27 sensor, prosesor Nvidia Orin-X, dan platform EBM Momenta, memungkinkan kemampuan otonom Level 3 di jalan raya dan jalan kota, serta parkir otomatis. Teknologi ini secara langsung menantang pesaing-pesaing mapan seperti Tesla Model 3, Nio ET5T, dan Zeekr 007 GT, menjadikan E5 Sportback pesaing serius di pasar kendaraan listrik Tiongkok yang semakin kompetitif.
Audi E5 Sportback menunjukkan bahwa kendaraan listrik tidak hanya mampu melaju dengan cepat namun juga mampu melewati medan yang menantang, menetapkan tolok ukur baru untuk performa kendaraan listrik di Tiongkok sekaligus melayani pembeli cerdas yang menginginkan kecanggihan teknologi dan sensasi berkendara.
