Kendaraan listrik pertama Ferrari, Luce, menampilkan interior yang dibuat bekerja sama dengan firma desain Jony Ive, LoveFrom. Pengalaman melihat kabin ini secara langsung, yang terungkap di San Francisco, menunjukkan keberangkatan dari interior hiper-minimalis dengan banyak layar yang sering terlihat pada kendaraan listrik modern. Sebaliknya, kokpit Luce memprioritaskan kontrol fisik dan sentuhan serta antarmuka digital yang efisien.
Fokus pada Fungsi Intuitif
Filosofi desain di balik interior Luce berpusat pada kegunaan pada kecepatan tinggi. Saya bertujuan untuk mendapatkan kokpit yang menarik dan mudah dioperasikan, memadukan pengalaman fisik dengan kenyamanan digital. Pendekatan ini terlihat jelas dalam banyaknya kontrol fisik; alih-alih layar sentuh besar yang mendominasi dasbor, Luce memiliki fitur sakelar, dayung, dan pemilih penggerak kaca yang terintegrasi dengan baik yang terasa premium saat disentuh.
Mengutamakan Mutu dan Tujuan
Interior Ferrari tidak berkompromi pada material atau konstruksi, meskipun fokus pada fungsionalitas. Setiap elemennya, mulai dari ventilasi udara hingga pedal kemudi, memancarkan kualitas. Pernyataan Ive – “Jika sesuatu tidak berfungsi, itu jelek,” merangkum etos desain: keindahan muncul dari kegunaan. Perhatian yang cermat terhadap detail ini membenarkan perkiraan harga kendaraan yang diperkirakan mencapai enam digit.
Melampaui Ekspektasi
Rendering CGI resmi dari interior Luce gagal menangkap esensi sebenarnya dari kabin. Pengalaman langsung menunjukkan tingkat kehalusan dan kepraktisan yang tidak dapat disampaikan oleh gambar digital. Tim desain tidak berusaha meniru estetika iPhone; sebaliknya, mereka menciptakan interior yang terasa mewah dan terarah.
Interior Luce menandai langkah berani Ferrari, membuktikan bahwa mobil listrik tidak harus berarti steril atau terlalu digital. Kokpit ini menetapkan standar baru untuk desain otomotif, di mana bentuk mengikuti fungsi, dan setiap titik kontak terasa disengaja dan memuaskan.
