Pasar kendaraan listrik Australia baru saja mengalami gejolak dengan hadirnya Jaecoo J5 EV 2026. Dengan harga mulai hanya $36.990 untuk 1000 pesanan pertama, mobil ini secara agresif diposisikan sebagai salah satu SUV listrik kompak paling terjangkau yang pernah ada. Tapi apakah itu hanya murah atau menawarkan nilai nyata? Mari kita uraikan apa yang dibawa oleh pendatang baru ini.
Apa yang Membuat Jaecoo J5 Menonjol?
J5 EV tidak menciptakan kembali roda – ia dibangun di atas platform yang sama dengan Chery E5, tetapi hadir dengan harga yang lebih mahal dan beberapa peningkatan penting. Hal yang paling menarik adalah biayanya: meremehkan pesaing seperti Leapmotor B10, BYD Atto 2, dan Kia EV3 dengan selisih yang signifikan. Penentuan posisi harga ini disengaja; Jaecoo bertujuan untuk mengganggu pasar dengan opsi yang ramah anggaran.
Interior dan Teknologi: Kepraktisan Dibanding Kemewahan
Di dalam, J5 EV lebih condong ke arah fungsionalitas daripada estetika kelas atas. Desainnya, yang digambarkan oleh Jaecoo terinspirasi oleh air terjun alami, terasa familiar—Mercedes-Benz telah menggunakan layar infotainment bergaya air terjun serupa selama bertahun-tahun. Meski tidak inovatif, kabinnya luas berkat atap kaca besar yang memenuhi interior dengan cahaya.
Layar sentuh 13,2 inci menangani sebagian besar fungsi kendaraan, yang mungkin membuat frustrasi beberapa pengemudi yang lebih menyukai kontrol fisik. Sistemnya bukan yang tercepat, dan beberapa fitur utama (seperti pemanas kursi) tersembunyi di dalam submenu. Namun, ini mendukung Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, yang kemungkinan besar akan digunakan oleh sebagian besar pembeli.
Khususnya, Jaecoo berfokus pada daya tahan dengan pelapis “Kulit Super EcoClean”, yang diklaim tahan terhadap keausan, goresan, dan bau. Ini bisa menjadi terobosan baru bagi keluarga yang memiliki anak atau hewan peliharaan.
Bagaimana Cara Mengemudinya?
J5 EV menghadirkan pengalaman berkendara yang mulus dan santai. Powertrain listriknya memberikan akselerasi yang cukup untuk digunakan di perkotaan, dan suspensinya secara mengejutkan disetel dengan baik, menghindari pengendaraan yang terlalu lembut yang biasa terjadi pada beberapa kendaraan listrik Tiongkok.
Namun, ini bukannya tanpa keunikannya. Pengaturan penggerak roda depan kesulitan mendapatkan traksi saat akselerasi keras, sehingga menghasilkan torsi yang nyata. Remnya terasa tidak konsisten, dan sistem pengereman regeneratifnya lamban, membuat pengereman yang mulus menjadi sulit. Kemudinya ringan dan kurang umpan balik, tetapi dapat diatur untuk perjalanan perkotaan.
Fitur mengemudi otonom level 2 (kontrol jelajah adaptif dengan pemusatan jalur) merupakan fitur standar, menambah kenyamanan berkendara di jalan raya.
Biaya Operasional dan Kepemilikan
Jaecoo mempermanis kesepakatan ini dengan paket kepemilikan yang mengesankan: garansi delapan tahun, garansi jarak tak terbatas, dan harga servis terbatas hanya dengan $190 per tahun. Ini jauh lebih murah dibandingkan melayani banyak pesaing, menjadikan J5 EV sebagai proposisi nilai jangka panjang.
Putusan
Jaecoo J5 EV tidak sempurna. Ia memiliki kekurangan pada infotainment, kemudi, dan kontrol throttle. Namun hal tersebut terkompensasi dengan harga yang sangat murah, interior yang praktis, dan janji kepemilikan yang luar biasa.
Bagi pembeli yang mengutamakan keterjangkauan di atas segalanya, J5 EV adalah pilihan yang menarik. Hal ini mengingatkan bahwa pasar kendaraan listrik berkembang pesat, dan persaingan mendorong harga turun. Jika Jaecoo dapat memenuhi janjinya mengenai keandalan dan nilai, J5 EV dapat mengguncang segmen ini.
