Menavigasi Pajak Mobil Perusahaan: Panduan Benefit-in-Kind (BiK) untuk tahun 2026

Bagi banyak karyawan, mobil perusahaan adalah salah satu fasilitas tempat kerja yang paling didambakan. Perusahaan ini menawarkan kemewahan kendaraan baru, asuransi komprehensif, dan servis rutin—semuanya tanpa beban keuangan pribadi untuk membiayai, merawat, atau memperbaiki mobil pribadi.

Namun, fasilitas ini tidak bebas pajak. Berdasarkan sistem perpajakan Inggris, penerimaan mobil untuk penggunaan pribadi diklasifikasikan sebagai Benefit-in-Kind (BiK). Artinya pemerintah memandang mobil sebagai bentuk pendapatan non tunai, dan Anda diharuskan membayar pajak atas nilainya.

Bagaimana Pajak Mobil Perusahaan Dihitung

Untuk menentukan tagihan pajak tahunan Anda, Anda perlu memahami tiga variabel spesifik:

1. Kelompok Pajak Penghasilan Anda: Jumlah yang Anda bayarkan bergantung pada total gaji tahunan Anda.
2. Tarif Dasar (20%): Hingga £50.270
3. Tarif Lebih Tinggi (40%): £50.271 hingga £125.140
4. Tarif Tambahan (45%): Lebih dari £125.140
5. Nilai P11D: Ini adalah daftar harga resmi kendaraan, termasuk semua tambahan opsional dan biaya pengiriman. Perhatikan bahwa ini tidak termasuk pajak jalan raya atau diskon dealer.
6. Tingkat Persentase BiK: Ini adalah persentase yang diterapkan pada nilai P11D, yang ditentukan oleh emisi CO2 kendaraan dan jangkauan listriknya.

Rumus Beraksi

Untuk mengetahui biaya tahunan Anda, ikuti dua langkah berikut:
* Langkah 1: Kalikan nilai P11D dengan tingkat persentase BiK untuk mendapatkan nilai kena pajak.
* Langkah 2: Kalikan nilai kena pajak tersebut dengan tarif pajak penghasilan pribadi Anda.

Contoh: Jika Anda adalah wajib pajak Tarif Dasar yang mengendarai mobil dengan nilai P11D £30.000 dan tarif BiK 26%, perhitungan Anda akan menjadi:
£30,000 x 26% = £7,800 (Nilai Kena Pajak)
£7,800 x 20% = £1,560 (Tagihan Pajak Tahunan) **

Pergeseran Lanskap: EV dan Hibrida

Secara historis, kendaraan listrik (EV) adalah “tiket emas” bagi pengemudi mobil perusahaan karena tidak dikenakan pajak BiK. Meskipun kendaraan listrik tetap menjadi pilihan paling hemat pajak, era pembebasan pajak total telah berakhir.

Tren Menuju Biaya Lebih Tinggi

Pemerintah menggunakan tarif BiK sebagai alat untuk mempengaruhi perilaku konsumen. Untuk mendorong transisi ke energi yang lebih ramah lingkungan, mereka mempertahankan tarif EV tetap rendah, namun secara bertahap meningkat. Mulai tahun pajak 2025/26, Tarif EV BiK akan naik 1% setiap tahun hingga tahun 2028.

Demikian pula, untuk kendaraan berbahan bakar bensin dan solar, tarif BiK meningkat berdasarkan emisi. Kendaraan yang paling berpolusi dapat menghadapi tingkat BiK setinggi 37%.

Memilih Powertrain Anda

• Kendaraan Listrik (EV): Masih merupakan kendaraan termurah jika Anda dapat mengisi dayanya di rumah. Namun, pengemudi harus mewaspadai kenaikan tarif BiK dan potensi biaya yang dikenakan pemerintah untuk perjalanan jarak jauh.
• Plug-in Hybrids (PHEVs): Produk-produk ini menawarkan jalan tengah, namun keuntungan pajaknya perlahan-lahan berkurang seiring dengan memudarnya insentif pemerintah.
• Diesel/Bensin: Umumnya merupakan pilihan yang paling mahal karena emisi CO2 yang tinggi, yang memicu persentase BiK yang jauh lebih tinggi. Catatan: Mobil diesel yang tidak memenuhi standar emisi RDE2 dikenakan biaya tambahan BiK sebesar 4%.

Biaya Tambahan: Pajak Jalan (VED)

Penting untuk dicatat bahwa “pajak jalan raya” (Bea Cukai Kendaraan) juga berubah. Untuk tahun pajak 2025/26, tarif telah meningkat menjadi £195 (disesuaikan dengan inflasi). Yang terpenting, kendaraan listrik tidak lagi dikecualikan dari VED dan kini dikenakan tarif standar ini.

Ringkasan Istilah-Istilah Penting

• BiK (Benefit-in-Kind): Pajak atas tunjangan non-gaji yang diberikan oleh pemberi kerja.
• Nilai P11D: Daftar harga resmi mobil yang digunakan untuk keperluan perpajakan.
• WLTP/RDE2: Standar modern dan lebih ketat yang digunakan untuk mengukur emisi kendaraan.
• Pengorbanan Gaji vs. Mobil Perusahaan: Meskipun keduanya melibatkan pemotongan sebelum pajak, mobil perusahaan umumnya lebih menguntungkan karena pemberi kerja menanggung pembiayaan dan pemeliharaan kendaraan, sedangkan pengorbanan gaji biasanya mengharuskan karyawan menanggung biaya tersebut.

Kesimpulan
Meskipun mobil perusahaan tetap menjadi barang bernilai tinggi, lanskap keuangan sedang berubah. Seiring dengan kenaikan tarif BiK untuk kendaraan listrik dan berkurangnya pengecualian pajak untuk kendaraan hibrida, pengemudi harus hati-hati mempertimbangkan nilai P11D dan peringkat emisi kendaraan mereka untuk meminimalkan kewajiban pajak tahunan mereka.