Nissan Menghidupkan Kembali Model SUV Lama sebagai “Kait” untuk Pasar Amerika Latin

Nissan secara strategis memperpanjang umur SUV Kicks generasi sebelumnya dengan mengganti namanya menjadi “Kait” untuk dijual di Amerika Latin. Langkah ini memungkinkan produsen mobil untuk terus menawarkan pilihan yang terjangkau dan familiar di wilayah tersebut sambil berfokus pada model-model baru di tempat lain.

Menggunakan Kembali Desain yang Telah Terbukti

Kait pada dasarnya adalah versi facelift dari Kicks generasi pertama, yang memulai debutnya pada tahun 2016 dan menerima pembaruan hingga tahun 2021. Daripada menghentikan model lama, Nissan memanfaatkan desain dan teknik yang sudah ada – khususnya “V Platform” – yang telah digunakan secara andal di banyak kendaraan sejak tahun 2010. Keputusan ini mencerminkan praktik industri yang umum: memaksimalkan laba atas investasi yang ada sebelum menghentikan produk lama secara bertahap.

Tampilan Baru untuk Wajah yang Dikenal

Secara visual, Kait menampilkan gaya yang diperbarui dengan lampu depan LED terpisah, bumper depan yang direvisi, dan lampu belakang yang didesain ulang, memberikan tampilan yang lebih kontemporer tanpa mengubah struktur dasarnya secara mendasar. Kendaraan ini mempertahankan dimensi yang sama dengan Kicks Play (panjang 4,30 meter, lebar 1,76 meter, dengan jarak sumbu roda 2,62 meter), memastikannya cocok dengan segmen SUV subkompak.

Di dalam Kait

Nissan menjanjikan interior lengkap dengan ruang lapang dan kapasitas kargo 432 liter. Meskipun detail spesifiknya belum dirilis, powertrainnya diperkirakan akan menggunakan mesin 1,6 liter natural aspirated yang dipasangkan dengan transmisi CVT, memprioritaskan keandalan dan efektivitas biaya dibandingkan performa.

Persaingan di Amerika Selatan

Kait memasuki pasar yang kompetitif di Amerika Selatan, melawan rival mapan seperti VW Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Hyundai Creta, dan Chevrolet Tracker. Nissan bertujuan untuk memposisikan Kait sebagai pilihan yang berbasis nilai, memanfaatkan kehadiran manufaktur yang ada di wilayah tersebut.

Strategi Manufaktur

Produksi Kait telah dimulai di Kompleks Industri Resende Nissan di Brasil, yang baru-baru ini menerima investasi sebesar US$525 juta untuk memodernisasi operasinya. Hal ini memperkuat jejak manufaktur Nissan di Amerika Selatan dan memastikan pasokan Kait yang stabil untuk lebih dari 20 pasar regional.

“Proyek Nissan Kait memanfaatkan keahlian SUV global kami untuk memenuhi kebutuhan konsumen Amerika Latin,” kata Rodríguez, menekankan kekokohan dan kualitas kendaraan berdasarkan platform Nissan yang sudah mapan.

Peluncuran Kait adalah langkah yang diperhitungkan oleh Nissan untuk memenuhi permintaan regional secara efisien, membuktikan bahwa terkadang, mengembalikan apa yang berhasil sama cerdasnya dengan menciptakan sesuatu yang baru.