Audi si sta preparando a rilanciare il nome A2 per un veicolo elettrico entry-level distintivo. Il nuovo modello, la cui presentazione è prevista prima della fine dell’anno, si posiziona come successore spirituale dell’originale A2 dei primi anni 2000, ma con un design moderno ispirato al crossover.
Progettazione e Posizionamento
La prossima A2 presenterà un caratteristico esterno “one-box”, che riecheggia il cofano corto e il lunotto diviso dell’originale. Tuttavia, tende maggiormente verso un profilo crossover. Questo nuovo veicolo elettrico sostituirà effettivamente la A1 e la Q2 nella gamma Audi, con la produzione di questi modelli che terminerà alla fine del 2026.
Prezzi e prestazioni
Con un prezzo di partenza previsto di circa £ 30.000, la A2 diventerà il veicolo elettrico più accessibile di Audi, superando la Q4 E-tron (£ 47.000). In confronto, l’attuale A1 inizia a £ 24.000 e il Q2 a £ 28.000. Il veicolo utilizzerà un sistema a 400 V e trazione posteriore, condividendo la piattaforma MEB con la Volkswagen ID 3.
Dettagli tecnici
Originariamente destinato alla piattaforma SSP ritardata da 800 V, l’A2 sfrutterà invece l’architettura MEB. Ciò fornisce opzioni di batteria che vanno da 58 kWh a 79 kWh e potenze da 168 CV a 282 CV. Grazie al suo design aerodinamico, si prevede che l’A2 raggiungerà un’autonomia superiore alle 370 miglia dell’ID 3.
Ruolo del mercato
Gli ingegneri Audi immaginano che la A2 non sia un concorrente diretto dei mini-monovolume premium come la BMW Serie 2 Active Tourer, ma che colmi una lacuna lasciata dalla BMW i3 fuori produzione. La A2 offrirà una miscela unica di praticità, efficienza e design moderno nel segmento dei veicoli elettrici.
Il rilancio del nome A2 segnala l’impegno di Audi nell’espansione della sua gamma elettrica con opzioni innovative e convenienti, rivolgendosi a un segmento di mercato che richiede sia stile che sostenibilità.
