La BMW si sta allontanando dagli accenti cromati nella sua prossima generazione di veicoli elettrici (EV), soprannominati “Neue Klasse”, sostituendoli con illuminazione integrata e caratteristiche dell’abitacolo illuminate. Ciò segna un cambiamento significativo nel design automobilistico, segnalando un passaggio verso l’espressione digitale e una migliore visibilità notturna.
A un passo dal lusso tradizionale
Per decenni, il cromo è stato sinonimo di estetica automobilistica di fascia alta. Tuttavia, il team di progettazione della BMW ritiene che il design basato sulla luce trasmetta meglio le basi tecnologiche dei modelli Neue Klasse. Il cambiamento è stato introdotto gradualmente, a partire dal SUV iX3 di seconda generazione e proseguendo con la prossima berlina i3, entrambe dotate di esterni privi di cromature.
Al posto delle cornici cromate, le strisce luminose a LED ora definiscono le aree chiave come l’iconica griglia a doppio rene. Anche gli stemmi sono stati ridisegnati, eliminando anelli e traverse cromate. Sebastian Kroes, capo del design degli interni della BMW Neue Klasse, ha spiegato la decisione: “Abbiamo ridotto le cromature passo dopo passo e abbiamo pensato che questa fosse sicuramente la strada giusta da percorrere.”
L’ascesa dell’illuminazione ambientale
Gli interni vedranno anche una maggiore enfasi sull’illuminazione ambientale. I materiali saranno scelti per consentire ai motivi luminosi di risplendere attraverso i pannelli della cabina, migliorando l’esperienza dell’utente sia di giorno che di notte. Il signor Kroes sottolinea questo punto: “Chrome non funziona di notte. La luce sì.” Il design illuminato non è solo estetico; è funzionale. L’auto ora può accogliere i conducenti con una sequenza di avvio basata sull’illuminazione.
Competizione e tempismo
La decisione di BMW è in contrasto con quella di altri marchi di lusso. Mercedes-Benz si sta preparando a lanciare un modello GLC con una griglia fortemente cromata, mentre Audi ha precedentemente incorporato elementi di design a LED, anche se non nella stessa misura.
La i3 del 2027 sarà il primo modello della Serie 3 completamente elettrico, una linea di prodotti chiave per BMW. Questo cambiamento fa parte di una strategia più ampia: BMW prevede di rilasciare 40 modelli nuovi o aggiornati entro il 2027, molti dei quali adotteranno il linguaggio di design Neue Klasse. La produzione dell’i3 inizierà nell’agosto 2026, con le consegne sui mercati globali, inclusa l’Australia, all’inizio del 2027.
L’abbandono delle cromature riflette una tendenza più ampia nel design automobilistico, in cui i marchi utilizzano sempre più l’illuminazione per esprimere i progressi tecnologici e migliorare l’esperienza di guida. Questo cambiamento non riguarda semplicemente l’estetica; si tratta di creare una relazione più dinamica e interattiva tra il veicolo e l’utente.
