La casa automobilistica cinese BYD è diventata rapidamente una forza globale nel settore dei veicoli elettrici e ibridi, raggiungendo vendite record di 4,6 milioni di unità solo nel 2023. Le loro vendite nel Regno Unito sono aumentate di quasi il 485% dal 2024 al 2025, raggiungendo oltre 51.000 veicoli. L’ultimo modello, il Sealion 5 DM-i, è un SUV ibrido plug-in progettato per competere direttamente con rivali affermati come Kia Sportage e Ford Kuga. Con un prezzo di £ 29.995, mira a battere la concorrenza offrendo allo stesso tempo una gamma ed un’efficienza impressionanti.
Caratteristiche principali e prestazioni
Il Sealion 5 DM-i si distingue per la sua autonomia totale potenziale che supera le 600 miglia e una modalità completamente elettrica fino a 53 miglia. Combina un motore a benzina da 1,5 litri con un motore elettrico, producendo una potenza combinata di 209 CV. L’assetto Comfort accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, mentre l’assetto Design impiega 8,1 secondi. Le dichiarazioni di risparmio di carburante vanno da 104,6 mpg a 134,5 mpg, con emissioni di CO2 a partire da 48 g/km.
L’auto offre due opzioni di batteria: un’unità da 12,9 kWh per un massimo di 38 miglia di autonomia elettrica nell’allestimento Comfort e una batteria da 18,3 kWh per ulteriori 15 miglia nell’allestimento Design. I tempi di ricarica sono di 4,5 ore per la batteria più piccola e 6 ore per quella più grande.
Interni e praticità
All’interno, il Sealion 5 DM-i offre ampio spazio per i passeggeri, con ampio spazio per le gambe e per la testa. Il bagagliaio offre 463 litri di spazio, che aumentano fino a 1.410 litri con i sedili posteriori ripiegati. Le caratteristiche standard includono un sedile del conducente elettrico, cerchi in lega da 18 pollici, un touchscreen da 12,8 pollici e un display del conducente da 8,8 pollici. I livelli di allestimento più alti aggiungono funzionalità come una telecamera a 360 gradi, sedili riscaldati e un portellone elettrico.
Esperienza di guida
Su strada, il Sealion 5 DM-i offre un’esperienza di guida confortevole e raffinata. Il sistema ibrido plug-in passa senza soluzione di continuità dall’alimentazione elettrica a quella a benzina, con il motore che funge principalmente da generatore per caricare la batteria. Sebbene la posizione di guida sia leggermente alta e la regolazione dello sterzo limitata, l’auto si comporta bene nonostante la solida configurazione delle sospensioni. Le modalità di guida (Eco, Normale e Sport) offrono una differenza minima percepibile, rendendo la modalità Normale adatta alla maggior parte delle condizioni.
Efficienza e affidabilità
Il Sealion 5 DM-i offre un realistico 50-60 mpg nei lunghi viaggi ed elimina l’ansia da autonomia con la sua potenziale autonomia totale di 600 miglia. La frenata rigenerativa è disponibile nelle modalità Standard e Alta, sebbene i paddle non siano inclusi. BYD supporta il Sealion 5 DM-i con una garanzia di sei anni/93.750 miglia e una garanzia sulla batteria di otto anni/155.000 miglia.
In conclusione, BYD Sealion 5 DM-i è un’opzione interessante per gli acquirenti che cercano un SUV ibrido plug-in conveniente, spazioso ed efficiente. La sua proposta di valore, combinata con la rapida crescita e l’impegno di BYD per la mobilità elettrica, la posiziona come un serio contendente nel segmento competitivo dei SUV di medie dimensioni.
