La cinese Chery, attraverso il suo marchio premium Exeed, si sta preparando a lanciare un nuovo SUV completamente elettrico, l’EX7. Recenti documenti normativi presso il Ministero dell’Industria e dell’Informazione (MIIT) rivelano le specifiche chiave per la versione a motore singolo, segnalando l’imminente arrivo del modello. L’EX7 rappresenta la spinta di Chery nel segmento competitivo dei SUV elettrici di grandi dimensioni, dove le case automobilistiche nazionali stanno rapidamente guadagnando terreno.
Dimensioni e prestazioni
L’Exeed EX7 è un veicolo notevole, misura 4.988 metri di lunghezza, 1.975 metri di larghezza e 1.702–1.710 metri di altezza. Vanta un passo lungo di 3 metri, che lo posiziona come un SUV di dimensioni medio-grandi, ed è configurato per cinque passeggeri con un peso a vuoto di 2.230 kg.
La potenza proviene da un unico motore elettrico da 230 kW fornito da United Automotive Electronic Systems, che consente una velocità massima di 200 km/h. Sebbene la capacità della batteria non sia stata rivelata, il veicolo utilizza celle al litio-ferro-fosfato (LFP) di CATL, un importante produttore di batterie. Questa scelta della chimica LFP suggerisce un focus sul rapporto costo-efficacia e sulla durata.
Design e funzionalità
Le immagini degli esterni mostrano un design moderno con un frontale semplificato dotato di luci di marcia diurna a tutta larghezza e fari disposti verticalmente. La parte posteriore incorpora un fanale posteriore a tutta larghezza e un paraurti in stile crossover. Le opzioni delle ruote includono le dimensioni da 19, 20 e 21 pollici.
All’interno, l’EX7 è dotato di un ampio display integrato che si estende sulla console centrale e sul lato passeggero, insieme a un quadro strumenti digitale fluttuante e un tetto panoramico. Il veicolo è costruito sull’architettura ad alta tensione E0X di Chery, progettata sia per propulsori elettrici a batteria che per motori con autonomia estesa.
Contesto di mercato e concorrenza
Il lancio dell’EX7 avviene mentre le case automobilistiche cinesi si espandono in modo aggressivo nel grande mercato dei SUV di nuova energia. Questo segmento è guidato dalla domanda di interni focalizzati sulla tecnologia e di lunghe autonomie. I principali concorrenti includono Li Auto L7 e Nio ES6, entrambi che offrono caratteristiche e capacità simili.
In particolare, l’EX7 era precedentemente noto come ET7 prima del rebranding. L’azienda ha già iniziato la produzione di massa e si prevede che seguirà una versione a doppio motore e trazione integrale, che potenzialmente fornirà fino a 353 kW di potenza combinata e un’autonomia CLTC fino a 726 km. L’EX7 sarà inoltre dotato di frenatura meccanica elettrica (EMB), che sostituirà i sistemi idraulici convenzionali per una maggiore efficienza e sicurezza.
L’Exeed EX7 sottolinea la tendenza delle case automobilistiche cinesi a fondere le proporzioni dei SUV convenzionali con piattaforme elettriche avanzate e robusti ecosistemi di fornitori.
Le specifiche dell’Exeed EX7 confermano l’ambizione di Chery di competere nella categoria dei SUV elettrici premium. Con le sue dimensioni, prestazioni e tecnologia, l’EX7 è pronto a sfidare gli attori affermati nel mercato cinese dei veicoli elettrici in rapida crescita.
