Mazda sta rientrando nel mercato di medie dimensioni con una fastback completamente elettrica, la 6e, destinata a rivaleggiare con la Tesla Model 3. Il veicolo arriverà negli showroom del Regno Unito quest’estate, a partire da £ 38.995, e offrirà fino a 348 miglia di autonomia. Questa mossa rappresenta un cambiamento significativo per Mazda, che abbraccia una strategia completamente elettrica in un segmento dominato da operatori affermati.
Configurazione specifica per il Regno Unito
A differenza dei mercati europeo e cinese, il Regno Unito riceverà solo gli allestimenti Takumi e Takumi Plus con specifiche superiori. Entrambe le versioni sono alimentate da un unico motore da 255 CV montato posteriormente abbinato a una batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) da 78 kWh. Questa configurazione offre un tempo da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. Mazda afferma che questa configurazione offre il “meglio di entrambi i mondi” in termini di autonomia, prestazioni e tempi di ricarica.
La decisione di razionalizzare l’offerta nel Regno Unito suggerisce che Mazda si sta concentrando sulla massimizzazione del valore per i consumatori offrendo un veicolo elettrico competitivo e ad alte prestazioni senza inutili complessità.
Ricarica e prestazioni
Il 6e supporta la ricarica rapida CC fino a 195 kW, consentendo una ricarica dal 10 all’80% in soli 24 minuti. Le caratteristiche standard includono una pompa di calore, climatizzatore bizona, display head-up e sedili anteriori elettrici. Il rivestimento Takumi Plus aggiunge tocchi premium come la pelle nappa, un tetto panoramico in vetro e dettagli in titanio.
Design e Interni
La 6e mette in mostra il linguaggio di design Kodo in evoluzione di Mazda con una linea del tetto bassa, porte senza telaio e un’illuminazione a LED distintiva. Le luci, descritte come “ali”, indicano visivamente il livello di carica della batteria durante la ricarica. All’interno, la 6e si discosta dai tradizionali interni Mazda adottando un approccio minimalista, caratterizzato da un ampio touchscreen centrale da 14,6 pollici per la maggior parte delle funzioni del veicolo.
La riprogettazione degli interni segna un passo deliberato verso il soddisfacimento delle preferenze del mercato cinese, dove la 6e è stata inizialmente sviluppata in collaborazione con Changan.
Contesto di mercato e implicazioni
L’introduzione della 6e è una risposta strategica alla crescente domanda di veicoli elettrici nel segmento di medie dimensioni. Prendendo di mira direttamente la Tesla Model 3, Mazda mira a conquistare una quota del mercato in espansione dei veicoli elettrici. La struttura snella dell’assetto del Regno Unito e l’attenzione all’autonomia e alle prestazioni suggeriscono un approccio pragmatico per competere in un segmento sensibile al prezzo.
La 6e è destinata a diventare un attore significativo nel panorama dei veicoli elettrici, offrendo una miscela di prestazioni, stile ed efficienza.
