MG, la casa automobilistica precedentemente nota come britannica ma ora di proprietà del colosso cinese SAIC Motor, è diventata il primo marchio cinese a superare il milione di vendite cumulative di veicoli nell’Unione Europea e nel Regno Unito. Questo traguardo segna un cambiamento significativo nel panorama automobilistico, segnalando una crescente accettazione da parte dei consumatori delle auto prodotte in Cina in un mercato tradizionalmente competitivo.
Crescita rapida e posizione di mercato
Solo nel 2023, MG ha venduto oltre 300.000 veicoli in Europa e nel Regno Unito, di cui oltre 85.000 solo nel Regno Unito, con un aumento di quasi il 30% su base annua. Questa performance ha assicurato la posizione di MG come il marchio automobilistico cinese più venduto in Europa per l’undicesimo anno consecutivo, e ora si colloca al 16° posto assoluto nei mercati dell’UE e del Regno Unito, rendendolo l’unico marchio cinese nella top 20.
Domanda di veicoli ibridi ed elettrici
La crescita del marchio è guidata dalla forte domanda di veicoli sia ibridi che elettrici. Nel 2023, MG ha venduto 137.000 unità della sua serie Hybrid+ (un aumento del 300% su base annua) insieme a 46.000 veicoli elettrici puri. Ciò dimostra la volontà dei consumatori europei di adottare la gamma di opzioni di propulsione MG.
Tendenze di mercato superiori
In particolare, il successo di MG arriva in un momento in cui il più ampio mercato automobilistico europeo sta rallentando. Nella prima metà del 2023, MG ha venduto più di Tesla in Europa con 153.000 unità, mentre il mercato europeo complessivo ha registrato un calo dello 0,9%. Questo tasso di crescita (18,6% su base annua) evidenzia la capacità di MG di conquistare quote di mercato anche in condizioni di difficoltà nel settore.
Cronologia dell’espansione: da 50.000 a oltre un milione
L’espansione di MG in Europa è stata rapida. Le vendite hanno superato le 50.000 unità nel 2021, hanno superato le 100.000 nel 2022 e sono raddoppiate fino a raggiungere le 200.000 nel 2023. Mercati chiave come Italia, Spagna e Francia hanno superato ciascuno le 100.000 vendite cumulative, mentre il Regno Unito rimane il mercato singolo più grande con oltre 370.000 veicoli venduti (inclusi oltre 100.000 modelli elettrici). A gennaio 2024, MG ha consegnato quasi 26.000 veicoli in Europa, con un aumento del 15% su base annua.
Questo aumento delle vendite evidenzia il crescente appeal delle case automobilistiche cinesi in Europa, spinte da prezzi competitivi, strategie di espansione aggressive e dalla volontà di adattarsi alle richieste del mercato locale. Il successo di MG probabilmente metterà pressione sui marchi europei affermati affinché innovino e riducano i costi per mantenere la loro quota di mercato.
