Nissan sta conducendo un vasto richiamo che interessa 318.781 SUV Rogue degli anni modello 2024 e 2025. Il problema è incentrato su una potenziale frattura degli ingranaggi del corpo farfallato elettronico, che potrebbe rendere il veicolo immobile.
Il problema: controllo elettronico dell’acceleratore
Il richiamo si applica a tutti i SUV Rogue equipaggiati con il motore Nissan a tre cilindri da 1,5 litri. Secondo i documenti depositati presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il problema deriva da una routine diagnostica che viene eseguita durante l’avvio del veicolo. Questa routine forza gli ingranaggi dell’acceleratore a chiudersi completamente contro un fermo fisico e, nel tempo, questo processo può indebolire o rompere gli ingranaggi all’interno della camera dell’acceleratore elettronico (ETC).
Il software del modulo di controllo del motore (ECM) è la causa principale di questo stress meccanico. La ripetuta rotazione ad alta forza contro il fermo affatica gli ingranaggi. Se un ingranaggio si guasta, può bloccare l’intero meccanismo dell’acceleratore, impedendo al motore di fornire potenza alle ruote.
Dettagli e impatto del richiamo
Nissan stima che il 100% dei veicoli interessati sia soggetto a questo problema. Questo non è un fallimento casuale; è un difetto di progettazione nel funzionamento del test diagnostico. La società non ha ancora annunciato una soluzione, ma informerà proprietari e concessionari su come procedere una volta disponibile.
Questo richiamo evidenzia la crescente complessità dei moderni sistemi di veicoli. I componenti elettronici, pur migliorando l’efficienza, possono introdurre nuovi punti di guasto. L’acceleratore controllato dall’ECM è progettato per migliorare il risparmio di carburante e le prestazioni, ma la routine diagnostica crea uno stress meccanico involontario.
Cosa significa per i proprietari non autorizzati
Se possiedi una Nissan Rogue del 2024 o 2025 con motore da 1,5 litri, contatta il tuo concessionario Nissan locale o controlla il sito web NHTSA per gli aggiornamenti sul richiamo. Fino a quando non sarà disponibile una soluzione, gli automobilisti dovrebbero essere consapevoli del rischio di guasti improvvisi al motore. Il problema non presenta alcun rischio immediato per la sicurezza oltre al fatto che il veicolo diventa inutilizzabile, ma potrebbe lasciare i conducenti a terra.
L’elevata percentuale di ritiro indica che Nissan ha identificato un difetto sistemico piuttosto che un difetto di fabbricazione isolato. L’azienda dovrà affrontare questo problema in modo completo per ripristinare la fiducia nell’affidabilità del Rogue.
