Il SUV Palisade riprogettato di Hyundai mira a stupire con il suo lusso aggiornato e gli interni raffinati, ma gli acquirenti che cercano un’accelerazione vivace potrebbero ritrovarsi delusi. Sebbene il modello 2026 trasmetta una sensazione più premium, ha notevolmente perso terreno in termini di velocità assoluta rispetto al suo predecessore. Questo cambiamento non è sorprendente; la nuova Palisade è significativamente più pesante di prima, offrendo più comfort e tecnologia a scapito dell’agilità.
I numeri raccontano la storia
Car and Driver ha testato la nuova Palisade XRT Pro AWD con il suo motore V6 da 287 cavalli e ha riscontrato un tempo da 0 a 60 mph di 8,1 secondi. Per contestualizzare, la generazione precedente di Palisade è riuscita a ottenere un impressionante 6,4 secondi nello stesso test. Questa differenza di circa due secondi evidenzia l’impatto del peso aggiunto (ben 369 libbre).
Il divario prestazionale si allarga ulteriormente in altri test:
- 0-70 mph: La nuova Palisade impiega 10,4 secondi, oltre due secondi più lenta rispetto al vecchio modello.
- Test di rollio da 5 a 60 mph: 8,4 secondi per la nuova Palisade rispetto a un risultato più rapido per la generazione precedente.
- Accelerazione in marcia: Anche i test da 30 a 50 mph e da 50 a 70 mph mostrano evidenti cali di prestazioni rispetto alla precedente Palisade.
Anche il tempo del quarto di miglio rivela il rallentamento, registrando un valore di 16,1 secondi, ben 1,3 secondi più lento rispetto al modello precedente. È interessante notare che, mentre la potenza è leggermente diminuita (287 CV contro 291 CV del modello precedente), la coppia rimane sostanzialmente invariata.
Esiste una soluzione per chi cerca velocità?
Hyundai offre un’alternativa per coloro che danno priorità all’accelerazione: un nuovo propulsore ibrido. Questo sistema combina un motore turbo a quattro cilindri da 2,5 litri con doppi motori elettrici, generando una potenza combinata di 329 CV e 339 lb-ft di coppia, significativamente più potente del V6. Questo pugno extra si traduce in un rispettabile tempo di 0-60 mph di 6,6 secondi.
In definitiva, sebbene la nuova Palisade dia priorità alla raffinatezza e al lusso, ciò avviene a scapito di un’accelerazione vivace per coloro che optano per il motore V6 standard. Gli acquirenti che apprezzano la velocità pura probabilmente troveranno soddisfazione nelle prestazioni più vivaci della variante ibrida.
