Il tradizionale mercato delle auto executive è stato a lungo dominato dai marchi tedeschi. Tuttavia, una nuova era di elettrificazione sta cambiando il panorama, consentendo ai produttori svedesi e francesi di sfidare lo status quo. Di recente abbiamo messo a confronto due contendenti elettrici di punta, la Volvo ES90 e la DS No8, per vedere se riescono a sconvolgere la gerarchia del lusso.
I contendenti
La Volvo ES90 segna una svolta significativa per il marchio svedese, sostituendo la S90 con motore a combustione. Costruito sulla stessa sofisticata piattaforma del SUV EX90, offre una silhouette da berlina più pratica e interni tecnologicamente all’avanguardia progettati per il professionista moderno.
La DS No8, invece, rappresenta l’apice del lusso francese per DS Automobiles. Descritto come un “SUV coupé”, mira a distinguersi attraverso un design audace e all’avanguardia. Sebbene entri sul mercato a un prezzo più accessibile rispetto alla Volvo, deve affrontare la sfida di dimostrare che il design “eccentrico” può tradursi in un fascino di lusso tradizionale.
Prestazioni e dinamica di guida
Entrambi i veicoli sono macchine pesanti e di grandi dimensioni, progettate con particolare attenzione al comfort dei passeggeri piuttosto che alla guida vivace.
- Volvo ES90: Offre un’esperienza “simile a una limousine”. La guida è eccezionalmente fluida alle alte velocità, anche se il passo lungo può occasionalmente trasmettere urti più grandi nell’abitacolo.
- DS No8: Offre più efficacia sulla carta con un tempo di 0-100 km/h di 5,4 secondi (rispetto ai 6,6 della Volvo). Tuttavia, il propulsore manca di una certa reattività e la guida sembra leggermente più instabile rispetto alla rivale svedese.
Tecnologia ed esperienza interiore
Le due auto adottano approcci molto diversi alla cabina di pilotaggio digitale:
La Volvo: integrazione perfetta
L’ES90 utilizza un sistema operativo derivato da Google che è intuitivo e fluido. Sebbene alcuni controlli, come le regolazioni dello specchio, siano stati spostati sul touchscreen (una mossa che può sembrare complicata durante la configurazione iniziale), il sistema è altamente efficiente una volta padroneggiato. Volvo ha anche adottato controlli “a doppia funzione”, come un unico controller che gestisce sia il movimento del sedile che il supporto lombare.
Il DS: opulenza Art Déco
Il No8 si appoggia fortemente alle sue radici parigine, offrendo un abitacolo pieno di tocchi di design unici e audio di fascia alta. Il sistema audio Electra 3D Focal opzionale è straordinario e offre un’esperienza audio surround coinvolgente con 14 altoparlanti. Tuttavia, la qualità costruttiva manca della perfezione costante attesa a questa fascia di prezzo; piccole incongruenze nei badge esterni e rilasci delle porte leggermente “complicati” tolgono la sensazione di premium.
Efficienza e praticità
Nell’era elettrica, l’autonomia e lo spazio sono i parametri fondamentali del successo.
| Caratteristica | Volvo ES90 (testato) | DS N.8 (Testato) |
|---|---|---|
| Efficienza | 5,3 miglia/kWh | 2,9 miglia/kWh |
| Intervallo nel mondo reale | ~290 miglia | ~282 miglia |
| Gamma ufficiale | 411 miglia | 412 miglia |
Nota sull’autonomia: durante i test entrambe le auto sono scese notevolmente al di sotto delle stime WLTP ufficiali. Per i viaggiatori a lunga distanza, questa discrepanza è una considerazione vitale.
Spazio per i passeggeri: nessuna delle due auto è leader della categoria in termini di comfort dei sedili posteriori. A causa delle linee del tetto spioventi dei modelli coupé/berlina e dei piani alti richiesti dal posizionamento della batteria, lo spazio per la testa è adeguato, ma in entrambi i modelli mancano spazio per le gambe e supporto sotto le cosce.
Verdetto: quale dovresti acquistare?
🏆 Vincitore: Volvo ES90
La Volvo vince sulla base di sostanza e raffinatezza. Sebbene il prezzo di ingresso sia più alto, stai pagando per un’efficienza superiore, una guida più composta e un’esperienza di lusso più coesa. Sembra un prodotto completo e di fascia alta dal momento in cui entri.
🥈 Secondo classificato: DS n.8
La DS No8 è la scelta dell’individualista. Se trovi il lusso tedesco troppo clinico, la DS offre una boccata d’aria fresca con il suo stile Art Déco e la sua silhouette sorprendente. È una macchina bella e silenziosa, anche se manca delle finiture meticolose e dell’efficienza della Volvo.
Riepilogo: La Volvo ES90 è lo strumento esecutivo più raffinato, efficiente e progettato in modo logico, mentre la DS No8 rappresenta un’alternativa elegante e di carattere per coloro che danno priorità al design rispetto alla perfezione tecnica.
