Il mercato delle berline familiari è in evoluzione. Mentre i veicoli elettrici e i SUV dominano le vendite di auto nuove, rimangono le opzioni tradizionali per gli automobilisti che danno priorità alla praticità e alla convenienza. La Kia K4, l’ultima iterazione del Ceed, entra in un segmento che ha visto recentemente una certa stagnazione. Questa resa dei conti contrappone la K4 alla duratura Volkswagen Golf, un punto fermo nella classe delle compatte.
Kia K4: un nuovo approccio
Il K4 rappresenta un allontanamento dal suo predecessore, crescendo in dimensioni e offrendo una gamma di motori a benzina, alcuni con assistenza ibrida leggera. Questo nuovo modello mira a trarre vantaggio da un mercato in cui concorrenti come la Ford Focus sono scomparsi. La K4 vanta un prezzo di partenza di £ 26.045 e livelli di allestimento che vanno da Pure a GT-Line S.
Tuttavia, le basi del K4 sono più vicine a Niro e Hyundai Kona di Kia rispetto al precedente Ceed, escluse le opzioni ibride o elettriche. La scelta del motore è limitata alle unità benzina turbocompresse da 1,0 litri e 1,6 litri, quest’ultima disponibile in due potenze.
Specifiche principali:
- Modello: Kia K4 1.6 T-GDi auto GT-Line
- Prezzo: £ 31.495
- Gruppo propulsore: turbo benzina 1.6 litri 4 cilindri, 147 CV
- 0-100 km/h: 9,1 secondi
- Efficienza del test: 39,7 mpg
Volkswagen Golf: il giocatore affermato
La Volkswagen Golf rimane un forte contendente, beneficiando dei recenti aggiornamenti per aumentare il suo fascino. La casa automobilistica tedesca offre una gamma diversificata di modelli, comprese opzioni diesel e ibride plug-in insieme a varianti a benzina. L’allestimento Match offre funzionalità extra senza un aumento significativo del prezzo e i motori della Golf offrono un equilibrio tra prestazioni ed efficienza del carburante.
La Golf ha subito una continua evoluzione, mantenendo elementi di design familiari che la collegano alla sua stirpe decennale. Mentre le opzioni per lo stile della carrozzeria sono diminuite (la berlina a tre porte e la station wagon in alcuni mercati sono state interrotte), i modelli ad alte prestazioni come GTI e R continuano a prosperare.
Specifiche principali:
- Modello: Volkswagen Golf 1.5 TSI DSG Match
- Prezzo: £ 31.875
- Gruppo propulsore: turbo benzina 4 cilindri da 1,5 litri, 148 CV
- 0-100 km/h: 8,4 secondi
- Efficienza del test: 47,4 mpg
Testa a testa: in viaggio e oltre
Sebbene entrambe le vetture producano circa 150 CV e 250 Nm di coppia, la Golf risulta più reattiva e leggera. La Golf eccelle in curva e nel comfort generale, mentre la K4 mostra una guida più morbida e sguazzante.
La tecnologia della Golf è raffinata, con un’ampia interfaccia touchscreen facile da usare. La configurazione del K4, condivisa attraverso la gamma Kia, richiede tempo per essere padroneggiata.
Prezzo e costi di gestione:
Il K4 è elencato a un prezzo inferiore, ma il Golf offre una migliore efficienza del carburante. I test hanno mostrato che la Golf raggiungeva circa 47 mpg, rispetto ai 40 mpg della K4.
Praticità e Sicurezza:
La K4 offre più spazio interno, soprattutto nella parte posteriore, con una capacità del bagagliaio maggiore (438 litri contro i 381 litri della Golf). Tuttavia, la visibilità nella K4 è compromessa dagli spessi montanti posteriori e dal lunotto limitato. Entrambe le vetture offrono caratteristiche di sicurezza standard, sebbene la K4 non sia stata ancora testata da Euro NCAP.
Proprietà e verdetto
La garanzia di sette anni di Kia offre maggiore tranquillità, mentre Volkswagen offre un pacchetto di tre anni più basilare. Nonostante il prezzo più basso, la K4 non ha la raffinatezza e la manovrabilità dinamica della Golf.
Il verdetto:
Vincitore: Volkswagen Golf
La Golf rimane la scelta più completa nel segmento delle berline compatte. Le sue prestazioni, efficienza e interni raffinati ne fanno un forte contendente. Sebbene non sia spaziosa come la K4, l’esperienza di guida complessiva e il valore a lungo termine della Golf superano il suo prezzo più alto.
Seconda classificata: Kia K4
Il K4 è un’opzione praticabile per gli acquirenti che danno priorità allo spazio e alla convenienza. La sua generosa capacità del bagagliaio e il prezzo competitivo la rendono degna di considerazione, ma non è all’altezza dei vantaggi dinamici e tecnologici della Golf.
