La Vauxhall Astra è stata a lungo un punto fermo nel mercato automobilistico del Regno Unito, competendo direttamente con modelli popolari come la Ford Focus e la Volkswagen Golf. L’Astra di settima generazione (Mk7, prodotta dal 2015 al 2022) offre un valore solido, sebbene non si distingua necessariamente in nessuna singola categoria. Nonostante abbia vinto il premio European Car of the Year nel 2016, il feedback dei proprietari suggerisce alcuni primi problemi di affidabilità.
Perché prendere in considerazione un’Astra usata?
Il più grande vantaggio dell’Astra è il suo prezzo. Poiché non ha il prestigio del marchio di alcuni concorrenti, i modelli usati spesso rappresentano un eccellente rapporto qualità-prezzo. Ciò la rende una scelta sensata per gli acquirenti che danno priorità alla convenienza e alla praticità rispetto al lusso o alle prestazioni. Tuttavia, i potenziali acquirenti dovrebbero essere consapevoli dei problemi comuni, in particolare nei primi modelli.
Cronologia e aggiornamenti chiave
La Mk7 Astra ha debuttato alla fine del 2015, offrendo una gamma di motori benzina e diesel. La gamma iniziale includeva opzioni benzina da 1,4 litri e 1,0 litri turbo, insieme a varianti diesel da 1,6 litri. Nel 2016 è seguita una station wagon a cinque porte (Sports Tourer), che offre maggiore versatilità.
Nel 2019 è arrivato un aggiornamento significativo, con miglioramenti aerodinamici, un nuovo cambio automatico a nove velocità e motori rivisti volti a una migliore efficienza del carburante. Questo restyling ha portato anche sistemi di assistenza alla guida migliorati. La Mk8 Astra ha sostituito questo modello nel 2022.
Quale finitura scegliere?
Tutti gli allestimenti Astra offrono caratteristiche decenti, ma alcuni si distinguono. L’allestimento Design entry-level include aria condizionata, cruise control e touchscreen da sette pollici. La SRi aggiunge sedili sportivi e caratteristiche di sicurezza migliorate, mentre l’assetto Elite Nav offre tocchi di lusso come rivestimenti in pelle e climatizzatore bizona. L’allestimento Ultimate offre il pacchetto più completo, inclusi fari a LED e sistemi di sicurezza avanzati.
Evita il motore non turbo da 1,4 litri, che sembra sottodimensionato rispetto alle alternative turbo.
Alternative da considerare
Se sei aperto ad altre opzioni, la Ford Focus rimane il leader del segmento, con una dinamica superiore e un’ampia gamma di modelli. La VW Golf offre interni più raffinati e caratteristiche high-tech. La SEAT Leon è un’alternativa economica, mentre la Mazda 3 offre un’esperienza di guida più coinvolgente. Hyundai i30 e Kia Ceed offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo, affidabilità e copertura della garanzia.
Problemi comuni a cui prestare attenzione
Sono stati segnalati diversi potenziali problemi con la Mk7 Astra. I primi motori a benzina erano soggetti a guasti alle fasce elastiche, quindi l’uso dell’olio Dexos 2 invece del Dexos 1 è fondamentale per la manutenzione. Alcuni dei primi modelli avevano indicatori di livello carburante imprecisi, ma gli aggiornamenti software hanno spesso risolto questo problema.
Il motore turbo da 1,4 litri può presentare un appiattimento sotto carico. Anche le frizioni usurate e le sospensioni anteriori rumorose sono lamentele comuni, in particolare sui veicoli a basso chilometraggio.
Costi di gestione e richiami
La Mk7 Astra richiede manutenzione ogni 12 mesi o 20.000 miglia. I motori utilizzano catene di distribuzione (eccetto il 1.2 turbo, che ha una cinghia a camme bagnata senza intervallo di sostituzione fisso). L’Astra è stata oggetto di quattro richiami: problemi agli airbag (2016), problemi ai tubi dei freni (2018), guasti ai freni non specificati (2018) e difetti di saldatura nei telai dei sedili (2019).
Soddisfazione del proprietario
I sondaggi di Driver Power rivelano opinioni contrastanti. L’Astra si è classificata male nel New Car Survey 2019, ma ha mostrato un leggero miglioramento nel New Car Survey. L’infotainment e il posizionamento degli interruttori hanno ricevuto feedback positivi, mentre la qualità degli interni, il comfort dei sedili e i freni sono stati valutati inferiori.
Verdetto finale
La Vauxhall Astra (Mk7, 2015-2022) usata è una scelta pratica e conveniente per gli acquirenti che cercano un’auto familiare affidabile. Sebbene non eccelle in nessuna singola area, la sua cabina spaziosa, la guida confortevole e i costi di gestione ragionevoli lo rendono un’opzione sensata. Basta essere consapevoli dei potenziali problemi di affidabilità nei primi modelli e dare priorità alla manutenzione regolare con il tipo di olio corretto.
