Secondo l’ultimo studio di J.D. Power, la soddisfazione dei clienti con gli pneumatici di serie sui nuovi veicoli è diminuita marginalmente. Tuttavia, il divario tra i livelli di soddisfazione dei proprietari di motori a combustione interna (ICE), veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) si sta riducendo con il miglioramento della tecnologia degli pneumatici EV.
Principali risultati dello studio J.D. Power
Lo studio 2024 sulla soddisfazione dei clienti degli pneumatici di equipaggiamento originale ha intervistato oltre 38.000 proprietari di veicoli di modello recente negli Stati Uniti. La soddisfazione viene misurata in quattro aree chiave: comfort di guida, usura degli pneumatici, manovrabilità/trazione e aspetto.
La soddisfazione complessiva per i veicoli ICE ha ottenuto un punteggio di 789 su 1.000, leggermente superiore a quella dei BEV (775) e dei PHEV (772). La differenza, tuttavia, si è ridotta significativamente dai 47 punti dell’anno scorso a soli 14, suggerendo che i produttori stanno rapidamente migliorando gli pneumatici per i veicoli elettrici.
Fedeltà al marchio: elevata soddisfazione iniziale, tassi di sostituzione inferiori
Oltre la metà (54%) dei proprietari di auto nuove rimane fedele al marchio di pneumatici originali del proprio veicolo, ma questo numero scende al 42% quando è necessario sostituire due o più pneumatici. Il motivo principale per cambiare? Preoccupazioni per l’usura prematura. Ciò suggerisce che, sebbene gli pneumatici di fabbrica soddisfino le aspettative iniziali, la longevità è un importante punto critico per molti conducenti.
Michelin è leader in più segmenti
Michelin si è costantemente classificata al primo posto nella soddisfazione del cliente in diversi segmenti di veicoli:
- Lusso: Michelin ha ottenuto un punteggio di 833, superando Goodyear (829) e la media del segmento di 806.
- Autovetture: Michelin ha guidato con 816, legando Goodyear e Toyo a 798 per il secondo posto.
- Performance Sport: Michelin è al primo posto con 818, seguita da Goodyear (805) e Pirelli (801).
Pirelli si è assicurata il primo posto nel segmento camion/utility con un punteggio di 801, battendo BFGoodrich (790) e Michelin (788). Altri marchi inclusi nello studio erano Bridgestone, Continental, Cooper, Dunlop, Falken, Firestone, Giti, Hankook, Kumho, Nexen, Nitto, Vogue e Yokohama.
Lo studio dimostra che, sebbene la soddisfazione iniziale con gli pneumatici di fabbrica sia ragionevole, la durabilità a lungo termine e le scelte di sostituzione rimangono considerazioni importanti per i proprietari di veicoli.
In conclusione, i produttori di pneumatici stanno facendo progressi nel colmare il divario di soddisfazione tra i veicoli ICE e quelli elettrici, ma l’usura rimane un fattore critico nella fedeltà alla marca. Michelin continua a dominare il mercato, offrendo pneumatici costantemente di alto livello in diversi segmenti.
