Changan Automobile, ветеран китайской автомобильной промышленности с более чем 160-летней историей, переживает второе рождение. Под знаменем своих амбициозных брендов Deepal и Avatr компания взмыла в лидеры продаж, реализовав за полгода чуть менее 1,7 миллиона автомобилей. Этот успех сопровождается впечатляющим финансовым результатом: выручка составила 76,7 млрд юаней (около 10,77 млрд долларов США), увеличившись на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Электрификация как драйвер роста
Ключевым мотором этого успеха стала стратегия Changan по переходу на новые источники энергии (NEV). Компания вложила значительные средства в исследования и разработки, создав собственную эффективную технологию силовых агрегатов Blue Whale и интегрированную архитектуру SDA, объединяющую электрификацию и подключение к сети. Результат – стремительный рост продаж NEV на 69,87%, достигнув более 300 000 единиц за полгода. Зарубежные продажи также демонстрируют впечатляющий прирост – 75,9% до 203 000 автомобилей.
В погоне за прибылью: вызовы ценовой войны
Однако путь к успеху не был гладким. Несмотря на стремительный рост продаж и выручки, ожесточенная ценовая война в автопроме негативно сказалась на маржинальности Changan. Чистая прибыль сократилась на 63% до 2,83 млрд юаней (397,5 млн долларов США), с 6 322 юаней (888 долларов США) на автомобиль в прошлом году до 2 121 юаня (298 долларов США) в текущем. Это снижение частично связывают с финансовыми результатами новых брендов Deepal и Avatr, которые пока работают с убытками, но демонстрируют сокращение дефицита.
Три столпа NEV-стратегии: Changan Nevo, Deepal и Avatr
Changan строит свою электрическую экспансию на трех мощных брендах:
- Changan Nevo (Qiyuan 启源): уже поставил 98 236 автомобилей с начала года.
- Deepal: с его динамичным ростом и амбициозными целями прибыльности при 30 000 продажах в месяц, компания поставила 120 710 единиц.
- Avatr: внес свой вклад в успех с 21 088 реализованными автомобилями.
В то время как Deepal и Avatr пока не приносят прибыль, Changan видит в них ключевой потенциал для будущего.
Партнерство с Huawei: синергия интеллекта
Ключевым фактором успеха Changan стала стратегическая альянс с Huawei, начавшаяся еще в 2018 году. В отличие от других автопроизводителей, предпочитающих создавать совместные бренды, Changan интегрировал передовые системы вождения Huawei в свои модели, например, Deepal S07. Это партнерство позволило компании внедрить интеллектуальный потенциал Huawei прямо в сердце своих автомобилей.
Отставание конкурентов и лидерство Changan
В то время как другие государственные автопроизводители, такие как FAW и Dongfeng, испытывали трудности с адаптацией к новому рынку NEV, Changan продемонстрировал гибкость и инновационность. Компания выделилась среди своих коллег благодаря смелым решениям в области R&D, партнерству с Huawei и созданию собственных сильных брендов. В то время как другие государственные предприятия часто полагались на совместные предприятия с иностранными партнерами, Changan выбрал путь самостоятельного развития, успешно конкурируя на поле электромобилей.
Changan – яркий пример того, как старейший автопроизводитель Китая не только сохраняет свою актуальность, но и становится лидером в эпоху электрификации, задавая темп для всей отрасли.
