Японський концерн mitsubishi продовжує готувати до прем’єрного показу кросовер outlander phev наступного покоління. Автомобіль оснастять модернізованою повнопривідною трансмісією s-awc (super-all wheel control), яка, за твердженням виробника, покликана «забезпечити безпечну і комфортну їзду на всіх типах дорожнього покриття і в будь-яку погоду».
У той час як для бензинових версій outlander передбачена система s-awc з функцією пригальмовування коліс тільки на передній осі, плагін-гібрид отримає повний привід з керуванням усіма чотирма колесами. Повідомляється, що таке рішення дозволить зменшити навантаження на передні колеса і позитивно відіб’ється на маневреності автомобіля.
Бензиновий варіант mitsubishi outlander в передньопривідному виконанні пропонується з п’ятьма встановленими режимами руху, в повнопривідному таких налічується шість, а у phev їх буде цілих сім. Додатковий пресет power переводить гібридний силовий агрегат в режим максимальної продуктивності для забезпечення кращої динаміки, повідомляє https://mct-mitsubishi.ru/.
Силова установка phev не зазнає змін, зберігши в своєму складі 2.4-літровий бензиновий мотор і два електричних двигуна (по одному на осі). У моделі попередньої ревізії загальна потужність агрегатів становить 224 кінські сили.
Найімовірніше, віддача установки залишиться на тому ж рівні, але при цьому гібридний outlander укомплектують більш ємною акумуляторною батареєю. Завдяки цьому запас ходу в повністю електричному режимі перевищить позначку в 70 кілометрів.
За наявною інформацією, офіційний дебют mitsubishi outlander phev нового покоління повинен відбутися в першому кварталі наступного року.
Як відомо, кросовер mitsubishi outlander попередньої генерації в гібридній модифікації phev активно застосовується українськими правоохоронцями. Більше шестисот таких автомобілів для нацполіції були куплені на кошти, які україна отримала в рамках кіотського протоколу.
