Audi’s SQ6 e-tron is de krachtige versie van de elektrische SUV Q6 e-tron. De SQ6, die qua formaat tussen de op gas aangedreven Q5 en de SQ5 in zit, biedt een mix van elektrische kracht en de kenmerkende luxe van Audi. Hij is verkrijgbaar in een standaard SUV en in de slankere Sportback-carrosserievarianten en levert een snellere acceleratie en een scherper rijgedrag, terwijl hij toch comfortabel blijft voor dagelijks gebruik.
Prestaties en kracht
De SQ6 beschikt over een maximaal vermogen van 510 pk – een upgrade van 54 pk ten opzichte van de standaard Q6. Dit vertaalt zich in een snelle tijd van 0 naar 100 km/u van slechts 3,8 seconden, waardoor het een echt snelle EV is. De ophanging is afgesteld voor een agressiever rijgedrag, maar blijft beheerst op de weg. Een ‘Boost’-knop ontgrendelt de volledige 510 pk voor korte krachtstoten.
Belangrijk punt: Als rauwe spanning de prioriteit heeft, biedt de SQ5 op gas vergelijkbare prestaties voor ongeveer $ 15.000 minder.
Updates en aanpassingen
Het modeljaar 2027 kent kleine updates, waaronder herziene infotainmentbedieningen (nieuwe scrollwielen op het stuur) en een gratis onderhoudsplan voor drie jaar. De SQ6 volgt Audi’s vertrouwde uitrustingsstructuur: Premium, Premium Plus en Prestige. Alle versies zijn standaard voorzien van vierwielaandrijving dankzij dubbele elektromotoren.
Aanbeveling: De Premium Plus-uitvoering biedt de beste balans tussen functies – met name het Bang & Olufsen-audiosysteem en panoramisch zonnedak – zonder veel geld uit te geven. De Sportback-versie biedt een agressievere uitstraling, maar offert wat achterbank- en laadruimte op.
Opladen en bereik
De SQ6 maakt gebruik van de 800 volt-architectuur van Audi en Porsche, waardoor snel opladen tot 270 kW mogelijk is. Audi beweert dat het opladen van 10-80% onder ideale omstandigheden slechts 21 minuten duurt, met tot wel 250 kilometer extra in tien minuten. De EPA schat een actieradius van 430 tot 450 km, hoewel uit tests in de praktijk blijkt dat de auto ongeveer 400 km bedraagt bij een snelheid van 120 km/u.
Efficiëntie: De SQ6 haalt gecombineerd een EPA-geschatte 89-91 MPGe, waarbij rijden in de stad tot 96-97 MPGe oplevert en rijden op de snelweg 82-85 MPGe. C/D-testen bevestigden 75 MPGe onder reële omstandigheden.
Interieur en technologie
Het interieur van de SQ6 kenmerkt zich door de moderne esthetiek van Audi, waarbij hightech elementen worden gecombineerd met comfortabele materialen. Een gebogen 11,9-inch meterdisplay en een 14,5-inch infotainment-touchscreen domineren het dashboard. Een optioneel 10,9-inch touchscreen voor de passagier houdt de co-piloot bezig, waarbij de inhoud voor de veiligheid aan het zicht van de bestuurder wordt onttrokken. Het systeem draait op Android en blijkt tijdens het testen intuïtief te zijn.
Hoogtepunten: Een head-updisplay met augmented reality, een Bang & Olufsen-stereo met 20 luidsprekers en individuele geluidszones voor passagiers zijn beschikbaar.
Veiligheid en betrouwbaarheid
Audi beschikt standaard over veiligheidsvoorzieningen zoals automatisch noodremmen en waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook. Adaptieve cruisecontrol met rijstrookcentrering is optioneel. De SQ6 heeft dezelfde beperkte garanties op de aandrijflijn als de Q6 e-tron: vier jaar/50.000 mijl voor beide, en acht jaar/160.000 mijl voor elektrische componenten.
Conclusie
De Audi SQ6 e-tron 2027 levert een overtuigende mix van elektrische prestaties, luxe en geavanceerde technologie. Hoewel de prijs hoog is, maken de snelle acceleratie, het comfortabele rijcomfort en de snelle oplaadmogelijkheden hem tot een sterke concurrent in het premium EV-segment. De SQ6 is een verfijnde en capabele elektrische SUV die kopers zal aanspreken die een krachtig, technologisch geavanceerd voertuig willen.
