BMW heeft officieel de volgende generatie van zijn 3 Serie Touring (wagon) geplaagd, waarmee wordt bevestigd dat het bedrijf zich blijft inzetten voor deze steeds zeldzamer wordende carrosserievorm. De aankondiging kwam naast details van de aanstaande i3-crossover, wat een signaal was van een bredere inspanning van BMW om zijn elektrische toekomst in evenwicht te brengen met traditionele voorkeuren.
Elektrische en verbrandingsopties zijn nog steeds in gebruik
Hoewel de i3-wagon wordt bevestigd, blijft het onzeker of de nieuwe 3-serie Touring ook met conventionele verbrandingsmotoren zal worden aangeboden. BMW is van plan om eind volgend jaar veertig nieuwe modellen te lanceren, waaronder de 3 Serie Touring. Dit duidt op een voortzetting van de dubbele aandrijflijnstrategie die we ook bij andere modellen zien, waarbij zowel elektrische als gasaangedreven opties worden aangeboden.
Een knipoog naar de praktijk, maar met mogelijke compromissen
Teaserafbeeldingen tonen onopvallende dakdragers, wat een strak ontwerp suggereert. Er bestaat echter bezorgdheid dat de volgende generatie een praktisch kenmerk zal verliezen dat momenteel in het uitgaande model aanwezig is: de mogelijkheid om de achterruit onafhankelijk van de achterklep te openen. De grotere 5-serie Touring heeft deze functie al geëlimineerd, en het is onduidelijk of de 3-serie dit voorbeeld zal volgen. Deze beslissing benadrukt een trend in de richting van het stroomlijnen van ontwerpen, mogelijk ten koste van het gemak.
Waarom dit ertoe doet: wagons in een SUV-wereld
Het voortbestaan van de 3 Serie Touring is aanzienlijk omdat stationwagens snel uit de automarkt verdwijnen. SUV’s domineren nu de voorkeuren van de consument, maar BMW’s toewijding aan de Touring toont de bereidheid om tegemoet te komen aan nichesmaken. Het bedrijf erkent dat sommige kopers nog steeds prioriteit geven aan de laadruimte en de rijdynamiek van een stationwagon boven de hogere rijhoogte van een SUV.
Amerikaanse markt onzeker
BMW heeft niet bevestigd of de volgende generatie 3 Serie Touring in de Verenigde Staten zal worden verkocht, waar stationwagons moeite hebben om grip te krijgen. De M5-wagen is beschikbaar, maar voor een prijs van $ 130.000 is hij voor de meeste kopers niet toegankelijk. Een meer betaalbare 3 Serie Touring zou een leemte op de Noord-Amerikaanse markt kunnen opvullen en een praktisch alternatief kunnen bieden voor de SUV-rage.
Voorbij de Touring: mogelijke uitbreiding van de Coupé
BMW plant mogelijk ook een vierde carrosserievariant naast cross-overs, sedans en stationwagens. Een iX4-crossover in coupéstijl werd per ongeluk vermeld op de Amerikaanse website van het bedrijf voor het modeljaar 2027. Dit suggereert dat BMW overweegt zijn assortiment verder uit te breiden en mogelijk de X4 te vervangen door een elektrisch alternatief. Het lot van tweedeursauto’s zoals de 4 Serie blijft onduidelijk, maar BMW lijkt vastbesloten om een zekere mate van variatie te behouden buiten het groeiende SUV-segment.
De voortzetting van de 3 Serie Touring geeft aan dat BMW de traditionele carrosserievarianten niet volledig loslaat. Het behouden van deze optie is een overwinning voor liefhebbers, en het toont aan dat er zelfs in een door SUV’s gedomineerde wereld nog steeds plaats is voor de veelzijdige en praktische stationwagon.
