China’s toonaangevende fabrikant van elektrische voertuigen (EV), BYD, roept 88.981 exemplaren van zijn Qin Plus DM-i plug-in hybride sedan terug vanwege mogelijke defecten in de accu. De terugroepactie, opgedragen door de Chinese toezichthouders, richt zich op een productiefout die de mogelijkheid om alleen elektrisch te rijden zou kunnen beperken en, in sommige gevallen, de elektrische rijmodus volledig zou kunnen uitschakelen.
Het probleem: inconsistentie in de productie
De Staatsadministratie voor Marktregulering (SAMR) heeft het probleem geïdentificeerd na een onderzoek naar gebreken. De hoofdoorzaak is de inconsistente productie van accupakketten, waardoor het uitgangsvermogen kan afnemen. Dit betekent dat sommige voertuigen mogelijk niet het verwachte elektrische bereik leveren en dat onder specifieke omstandigheden het elektrische aandrijfsysteem volledig kan worden uitgeschakeld.
Deze terugroepactie benadrukt een cruciale uitdaging in de EV-productie: consistente batterijprestaties zijn essentieel voor hybride modellen die afhankelijk zijn van elektrische aandrijving. In tegenstelling tot volledig elektrische voertuigen, waar de verwachtingen over de actieradius vergevingsgezinder zijn, zijn plug-in hybrides voor hun kernfunctie afhankelijk van een betrouwbaar batterijvermogen.
Herinneringsdetails en tijdlijn
De terugroepactie heeft betrekking op voertuigen die in twee batches zijn geproduceerd:
- 52.890 eenheden gebouwd tussen 26 september 2021 en 23 september 2023.
- 36.091 exemplaren geproduceerd tussen 7 januari 2021 en 30 september 2022.
BYD zal het probleem aanpakken via over-the-air (OTA) software-updates. De updates monitoren de batterijprestaties en activeren een waarschuwingslampje als er een afwijking wordt gedetecteerd. Eigenaren krijgen de opdracht om hun voertuig naar geautoriseerde dealers te brengen voor gratis vervanging van het batterijpakket.
Regelgevend toezicht en bredere trends
De tussenkomst van SAMR duidt op een groeiend toezicht op de kwaliteit van de batterijproductie bij grote Chinese EV-bedrijven. Dit volgt op een recente grootschalige terugroepactie van meer dan 115.000 BYD-voertuigen, waaronder de Tang- en Yuan Pro-modellen, vanwege afzonderlijke ontwerp- en batterijgerelateerde problemen.
Het toegenomen toezicht onderstreept het belang van standaardisatie en kwaliteitscontrole in de snelgroeiende Chinese EV-markt. Toezichthouders geven prioriteit aan de veiligheid en betrouwbaarheid van de consument terwijl fabrikanten de productie opschalen.
Hoe eigenaren kunnen controleren op terugroepdekking
BYD zal contact opnemen met de getroffen eigenaren via aangetekende post, telefoon of sms. Eigenaars kunnen de terugroepstatus ook verifiëren door:
- Bellen met de klantenservicehotline van BYD.
- Een bezoek brengen aan de door SAMR onderhouden website van het terugroepcentrum.
De terugroepactie heeft betrekking op een aanzienlijk deel van de Qin Plus DM-i-productie gedurende twee jaar, wat de behoefte aan strenge kwaliteitsborging bij de productie van EV-batterijen versterkt.
Deze laatste terugroepactie herinnert ons eraan dat zelfs marktleiders als BYD voor uitdagingen staan bij het handhaven van een consistente batterijkwaliteit op grote schaal. Het benadrukt ook het groeiende belang van regelgevend toezicht bij het garanderen van de veiligheid en betrouwbaarheid van elektrische voertuigen.
