Twee gloednieuwe Honda Preludes zijn afgeschreven bij crashes voordat ze 900 kilometer op de teller hadden staan, wat vragen oproept over vroege eigendomservaringen met de nieuw leven ingeblazen sportcoupé. Beide voertuigen, vermeld op bergingsveilingen, liepen aanzienlijke schade aan de achterkant op, ondanks een extreem lage kilometerstand. Dit suggereert dat, hoewel de auto zelf mechanisch in goede staat is, early adopters mogelijk voor uitdagingen komen te staan in reële omstandigheden.
Eerste crash: 264 mijl en kop-staartbotsing
De eerste getotaliseerde Prelude (IAA-veilingkavel 44919713) vertoont tekenen van een ernstige kop-staartbotsing. Terwijl de achterbumper aan de bestuurderszijde krassen vertoont, liep de passagierszijde zware schade op aan het zijpaneel, waardoor het plaatmetaal verfrommelde en het stuur naar het chassis verbogen werd.
Dit niveau van schade is waarschijnlijk niet meer te repareren, wat betekent dat de auto waarschijnlijk in onderdelen wordt verkocht of volledig wordt gesloopt. De lage kilometerstand (264 mijl) maakt dit incident bijzonder opmerkelijk, aangezien het gebeurde kort nadat het voertuig de dealer had verlaten.
Tweede crash: 575 mijl en nog erger
De tweede Prelude (IAA lot 44534805), afgewerkt in het wit met blauwe remklauwen, klokte 575 mijl af voordat hij ernstig achteruit reed. Beide achterste zijpanelen zijn verpletterd en de achterbumper ligt in stukken. Ook de lichtbalk is vernield en het achterglas ontbreekt.
De schade is zo groot dat de auto nauwelijks meer op zijn oorspronkelijke vorm lijkt. Het veilinghuis constateert dat hij ondanks de zichtbare vernielingen nog steeds loopt en rijdt. Dit benadrukt een belangrijk verschil: de eerste auto lijkt te beschadigd om zelfs maar in aanmerking te komen voor herbouw, terwijl de tweede wellicht meer te redden onderdelen heeft.
Wat gebeurt er daarna?
Het lot van deze voertuigen ligt nu in de handen van kopers op een veiling. Mogelijke uitkomsten zijn onder meer het ontdoen van onderdelen van de auto’s, het proberen een kostbare en complexe herbouw uit te voeren, of ze simpelweg te laten slopen.
Deze vroege incidenten onderstrepen een potentieel risico voor nieuwe Prelude-bezitters: kop-staartbotsingen kunnen deze voertuigen snel en dramatisch in waarde doen dalen. Hoewel de auto’s zelf geen gebreken vertonen, suggereert de ernst van de schade dat zelfs kleine ongelukken tot totale verliezen kunnen leiden.
