MG, de autofabrikant die voorheen bekend stond als Brits maar nu eigendom is van de Chinese gigant SAIC Motor, is het eerste Chinese merk geworden dat in de Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk in totaal meer dan een miljoen voertuigen heeft verkocht. Deze mijlpaal markeert een aanzienlijke verschuiving in het autolandschap, wat een teken is van een groeiende acceptatie door consumenten van auto’s van Chinese makelij in een traditioneel competitieve markt.
Snelle groei en marktpositie
Alleen al in 2023 verkocht MG meer dan 300.000 voertuigen in Europa en het Verenigd Koninkrijk, waarvan meer dan 85.000 alleen al in het Verenigd Koninkrijk – een stijging van bijna 30% op jaarbasis. Deze prestatie heeft de positie van MG als het best verkopende Chinese automerk in Europa voor het elfde jaar op rij veiliggesteld en staat nu op de zestiende plaats in de Europese en Britse markten, waarmee het het enige Chinese merk in de top 20 is.
Vraag naar hybride en elektrische voertuigen
De groei van het merk wordt aangedreven door de sterke vraag naar zowel hybride als elektrische voertuigen. In 2023 verkocht MG 137.000 exemplaren van zijn Hybrid+-serie (een stijging van 300% op jaarbasis), naast 46.000 puur elektrische voertuigen. Dit toont aan dat de Europese consumenten bereid zijn de aandrijflijnopties van MG over te nemen.
Beter presteren dan markttrends
Het succes van MG komt met name in een tijd waarin de bredere Europese automarkt aan het vertragen is. In de eerste helft van 2023 verkocht MG Tesla in Europa met 153.000 eenheden, terwijl de totale Europese markt een daling van 0,9% kende. Dit groeipercentage (18,6% op jaarbasis) onderstreept het vermogen van MG om marktaandeel te veroveren, zelfs te midden van tegenwind in de sector.
Uitbreidingstijdlijn: van 50.000 naar meer dan een miljoen
De expansie van MG in Europa verliep snel. De verkoop overschreed de 50.000 eenheden in 2021, overschreed de 100.000 in 2022 en verdubbelde tot 200.000 in 2023. Belangrijke markten zoals Italië, Spanje en Frankrijk hebben elk de cumulatieve verkoop van 100.000 overschreden, terwijl het Verenigd Koninkrijk de grootste interne markt blijft met meer dan 370.000 verkochte voertuigen (waaronder meer dan 100.000 elektrische modellen). Vanaf januari 2024 leverde MG bijna 26.000 voertuigen in Europa, met een stijging van 15% op jaarbasis.
Deze verkoopstijging onderstreept de groeiende aantrekkingskracht van Chinese autofabrikanten in Europa, gedreven door concurrerende prijzen, agressieve expansiestrategieën en de bereidheid om zich aan te passen aan de lokale marktvraag. Het succes van MG zal waarschijnlijk druk uitoefenen op gevestigde Europese merken om te innoveren en de kosten te verlagen om hun marktaandeel te behouden.
