Op maat betekent veel.
Voor de meeste luxemerken is het een specifieke leertint. Of misschien een monogram. Voor Hennessey is het een uitnodiging om absoluut losgeslagen te zijn.
Ik sprak met Nathan Malinick, de directeur Design, bij Goodwood. We spraken over zijn eenmalige “Maverick”-divisie. Hij regelt de spullen die niet op het fabrieksbestelformulier passen. Ik vroeg hem naar de vreemdste verzoeken.
Het antwoord was niet alleen dure verf.
Het ging om echt goud. Een humidor. En een op maat gemaakte holster voor een vintage pistool.
De gouden fout
Goud klinkt elegant.
Op papier ja. Op een motorkap? Het is een verschrikkelijk idee.
Een klant in Mexico bestelde een Venom F5. Hij wilde geen bladgoud. Hij wilde geen chroom met een gouden tint. Hij wilde echte vergulding ter vervanging van standaard metalen onderdelen. De ventilatieopeningen op zijn motorkap waren ervan gemaakt.
“Het was zo ingewikkeld dat we het niet nog een keer zullen doen”, vertelde Malinick me. “Jij zegt ‘oké, we kunnen goud doen’ en hij zegt ‘nee nee, ik wil goud.’ Dus de ventilatieopeningen zijn echt goud.”
Het probleem?
Goud is zacht.
Zachter dan vrijwel elk structureel metaal. Een sieraad maak je zorgvuldig schoon. Een hypercar maak je schoon met agressieve chemicaliën en druk. Er gebeuren slechte dingen.
“Goud is erg zacht… als je het gaat schoonmaken gebeuren er slechte dingen”, legde Malinick uit. “Dus dat gaan we niet nog een keer doen.”
Gelukkig is de auto van de Mexicaanse koper in orde. Waarschijnlijk binnen geparkeerd. Altijd binnen. Maar het was niet het wildste verzoek in het grootboek.
Michael Jordan en de wortels van Texas
In 2023 bouwde Hennessey een speciale Venom F5 Revolution voor Michael Jordan.
De basketballegende is een bekende sigarenliefhebber. Het ontwerpteam wilde ‘over de top gaan’. Daarom installeerden ze een op maat gemaakte humidor in het dashboardkastje. Het houdt de sigaren perfect terwijl hij in een auto van $ 4,7 miljoen rijdt.
Jordan vroeg er niet eens om. Ze deden het gewoon omdat het kon.
“Ik wilde echt over de top gaan.”
Dan zijn er de Texas-dingen.
Hennessey leunt hard in de wortels. Soms zijn klanten het daarmee eens. In 2024 bouwden ze een holster rechtstreeks in het interieur van een voertuig voor een vintage Colt 191011.
Het paste “millimeter perfect.”
Ze maken ook sleutelhangers in de vorm van geweren. Want waarom niet.
Geld uitgeven zonder reden
Voor 2,0 miljoen dollar wordt niet alleen transport gekocht.
Het koopt aandacht. Het koopt chaos. Via de Maverick-divisie zal Hennessey bijna alles bouwen wat mechanisch mogelijk is. Een vergulde auto gaat kapot als je hem wast. Een pistool in je dashboard kan federale aandacht trekken. Maar het valt op.
Wat is het wildste dat je aan een hypercar zou toevoegen?
Maar waarschijnlijk geen echt goud. Alleen al de schoonmaakkosten zouden catastrofaal zijn.
We zullen waarschijnlijk meer van deze builds zien. Echt goud keert niet terug. Maar de sigaren en de verborgen draagmogelijkheden?
Die blijven. Voor nu.
